利申番先我都覺得796X係太長需要改線同埋朝早應該入埋工業邨
但係,又關98咩事?
我覺得要同大家講聲你有間中思覺失調,等大家見到你發癲都知咩事
唔好意思原來你有精神病,好多野唔怪得你
我份人好包容
053h4 發表於 2020-10-24 11:12
你擺得我講gei野係簽名，真係無所謂。
我講得好清楚清楚明白98點解係線皇，你的簽名係代表一種意義。
你鐘意啦
大家都見你講野冇乜logic,但有病我唔會怪你的
053h4 發表於 2020-10-24 11:31
其實係你無睇清楚成件事而已
新巴睇錯市係事實, 長期忽略需求係事實, 唔重視觀塘道我已經話唔知係咪運吉打 ...
新巴不合適嘅服務同九巴 98 係咪線皇根本無密切關係
以 98 嘅行車時間同客量去睇，線皇？
我怕求其執條沙田正正常常嘅區內線（即係 82K 唔計）都好過你
基本上，將軍澳工業村有返咁上下規模的，一定有自己車，唔係邊個去返工啊。靠公共交通根本唔掂
053h4 發表於 2020-10-24 11:47
沙田解決左獅子山隧道及大老山隧道一帶連帶的塞車問題先講啦
98原則上唔可以話係區內線, 因為佢唔係以接 ...
98 班次同客量，甚至派車同公認既線皇有好大距離你覺得係咪全港有一半線都係線皇級數？
797 甚至 797A 都係 Wrong Route in Wrong Time
當年有咁多人要求開但唔開
而家最應該就係再拆線確保每區直出洗牌
但最大問題係將隧塞車，早午晚都會塞
死症
天空之神 發表於 2020-10-24 12:11
98 班次同客量，甚至派車同公認既線皇有好大距離你覺得係咪全港有一半線都係線皇級數？
797 甚至 797A...
唔好同佢拗線皇啦,佢眼中得98同797架炸
等陣佢又打一堆野講咩新巴眼紅,要睇眼科架啦