ViviTse 發表於 2020-10-28 23:57

本帖最後由 ViviTse 於 2020-10-29 14:06 編輯

10598C 發表於 2020-10-28 17:15
睇九巴網站就應該冇,要等將隧市區方向開先有
98A轉296C都冇優惠


坐296C/796C,一直坐到將隧轉98/797去工業邨,都只係$8.3,直頭扺添啦,仲平過搭去翠林...... (唔計796C轉E22A)

不過講起康城>旺角,未有對面方向轉車站之前,98轉1A/16得唔得呢?
如果唔care價錢嘅,仲可以搭98轉紅van

ViviTse 發表於 2020-10-29 00:12

GZ4031 發表於 2020-10-28 22:03
嘩... 第一個方法係咪想漫遊將軍澳先, 上車計9個字先落將軍澳道?第二個都唔野少, 半個鐘先入隧道

呢家開 ...
老實講,其實康城班人出旺角,9成都係保鐵算;P。796E直車又無咩可能全日化,肯轉1A/16又兜觀塘;
就算有埋轉車站,肯轉796C嘅都要兜九龍城,肯轉296C嘅又要兜觀塘...... 98/797轉紅小又嫌貴
轉唔轉車都係兜,點解唔直接搭鐵,康城專列轉觀塘綫出旺角呢?

如果九巴肯開條類似296C嘅巴士比康城坑口,兜或者唔兜觀塘道,可能都吸到D客嘅。
其他區個基本盤大概1條觀塘、1條旺角、1條紅尖,但康城已開嘅係1觀1九,可見旺角/紅尖線可行性有幾......

ViviTse 發表於 2020-10-29 00:16

GZ4031 發表於 2020-10-28 22:13
咁都係既六幹係最後機會
六幹開左果刻基本上就要即刻開將軍澳/坑口康城市區線, 執番哂趕去地底既客
塞車 ...

題外話,當中九龍幹線通車後,其實佢可以做到咩動作去吸客,兼maximize profit呢?
之前同另一位板友討論過,有無可能尖咀線例如98D改經中幹直落雅翔道>尖咀>尖東呢?
非繁嘅舊客無咩影響,繁時可以塞少幾個字,仲可以用西隧轉乘去大西北,而初步回程點停雅翔道係最棘手之處

toby_tl10 發表於 2020-10-29 00:46

ViviTse 發表於 2020-10-28 23:57
由深水埗坐296C/796C,一直坐到將隧轉98/797去工業邨,都只係$8.3,直頭扺添啦,仲平過搭去翠林...... ( ...

深水埗上796C轉797係$10.5,太子站開始上就係$8.3,跟番796E個價

10598C 發表於 2020-10-29 01:33

GZ4031 發表於 2020-10-28 22:03
嘩... 第一個方法係咪想漫遊將軍澳先, 上車計9個字先落將軍澳道?第二個都唔野少, 半個鐘先入隧道

呢家開 ...

個位版友提及嘅係康城去深水埗,98去程未有同296C轉乘。
舉298E轉98C同796X轉796C出嚟,其實都只係為舉而舉,兩者繁忙時間都應該要一粒鐘先出到城

98、797你可以當係大西北啲M線,有啲新區(好似掃管笏、峻巒)都係計劃開全日線去鄰近轉乘站,或者去鄰近嘅“市區”(屯元天同荃葵 vs 將軍澳同觀塘)
有線出CBD、市區就繁時限定(但康城有鐵其實係玩曬,行出環保大道又唔舒服得過落地底)

康城都入伙11年,先有兩條似樣嘅全日對外路線
當然個人係覺得98C 98S應該拆線

GZ4031 發表於 2020-10-29 01:41

10598C 發表於 2020-10-29 01:33
個位版友提及嘅係康城去深水埗,98去程未有同296C轉乘。
舉298E轉98C同796X轉796C出嚟,其實都只係為舉而 ...

為舉而舉就當然明, 笑下九巴果種hea 做又要爭地盤既態度啫康城最可怕既係有線當做左, 選擇唔係冇架
區內: 298E 半條290X 797M 113 115小巴
但工業兩寶都係要行出去仲要疏, 290X 得半條極疏 (10個7我落地底啦), 113上唔到車

區外觀塘: 98 797 係近期新興啦, 已經係最好不過係爭地盤之作黎
荃灣: 290X 大家求其嗡都有快過佢既方法
旺角: 796E 繁時限定而且都係奇慢兜九龍灣 98S 唔再講
紅土/尖咀: 796X/P 前者又係奇兜奇慢, 後者就收貨咁解..
過海不討論

啫係話線佢有, 但走線已經係差到不堪, 每一條都係936之作黎
入左伙咁多年都可以咁既樣, 點樣叫人搭

10598C 發表於 2020-10-29 01:43

ViviTse 發表於 2020-10-29 00:12
老實講,其實康城班人出旺角,9成都係保鐵算。796E直車又無咩可能全日化,肯轉1A/16又兜觀塘;
就算有埋 ...

將軍澳出旺角唔跟796C“兜九龍城”請問可以點行?

10598C 發表於 2020-10-29 02:05

GZ4031 發表於 2020-10-29 01:41
為舉而舉就當然明, 笑下九巴果種hea 做又要爭地盤既態度啫康城最可怕既係有線當做左, 選擇唔係冇架
區內: ...

九巴心態可能係,反正預咗你地搭鐵,我用最少資源執得一件得一件就算

康城配套差唔係新鮮事
由選址(堆填區隔離),到購物配套,到交通配套,再到整個環境設計,再去到成個發展計劃
(2009入伙第一期,住宅要食塵16年先起完成個康城,首期入伙等11年先有商場,仲永久對住條堆填區出入唯一道路,樓宇密度、高度甚至非常有壓逼感)
都係非常之差
得罪講句,真係本港廿一世紀最不宜居大型屋苑

dennis28a 發表於 2020-10-29 05:44

10598C 發表於 2020-10-29 02:05
九巴心態可能係,反正預咗你地搭鐵,我用最少資源執得一件得一件就算

康城配套差唔係新鮮事


康城起碼仲叫有條垃圾大道
他日小蠔灣一打風隨時連東涌都唔知去唔去到

EX-TL 發表於 2020-10-29 10:25

10598C 發表於 2020-10-29 02:05
九巴心態可能係,反正預咗你地搭鐵,我用最少資源執得一件得一件就算

康城配套差唔係新鮮事


算數啦, 住得香港, 仲有邊度有一大塊平地用黎起樓, 而環境同生活配套都完善, 已經唔計春天勁潮濕又大霧.
頁: 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 [97] 98 99 100 101 102 103 104 105 106
查看完整版本: 九巴98開辦消息