tkglobe 發表於 2020-9-23 21:48
佢淨係寫最多可以減$5.1
第一程296A第二程98D免費喎
li1872903 發表於 2020-9-23 21:51
第一程296A第二程98D免費喎
定係講緊98轉果幾條線，我見佢上下係用深色線，要等佢出個詳細嘅先知
原來新巴係知坑口係一大漏洞:o,特登宣傳下直達坑口個兩條線
https://scontent.fhkg10-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/120136071_1486572351527782_6307837753120288206_n.jpg?_nc_cat=100&_nc_sid=dbeb18&_nc_ohc=aYoVrSxyOeIAX8x3ZrM&_nc_ht=scontent.fhkg10-1.fna&oh=784949b6ebbe42cd6d89b56e7df29186&oe=5F91ED8A
不過797開辨後，會吸曬將南&康城轉九巴297嘅客wo，九巴唔反抗咩？
本帖最後由 jacky03 於 2020-9-23 23:14 編輯
MyTiF 發表於 2020-9-23 22:54
原來新巴係知坑口係一大漏洞,特登宣傳下直達坑口個兩條線
一個得一班，一個半個鐘一班，不如直接撘返原線:sleepy:
jacky03 發表於 2020-9-23 23:02
不過797開辨後，會吸曬將南&康城轉九巴297嘅客wo，九巴唔反抗咩？
本身應該唔會有人咁轉吧
咁貴又唔係快
吳宗錡 發表於 2020-9-23 19:42
如果690有得同E22A做轉乘優惠嘅話，E22A就可以拉去小赤沙啦！
當局已有計劃開辦A28新線服務康城區，點解再拉多條E22A去小赤沙？
另外，留意返690班次比98/797還要疏，康翠/寶琳無可能會同意相關改動；
而690不經坑口，將南無咗流水車去坑口，坑口/將南無可能會同意相關改動。
LH797 發表於 2020-9-23 20:22
塞車過鐘嗰陣間, 同埋疫情之前下繁有時會密過時間表
"塞車過鐘果陣密過時間表"...... ok:shutup:
"疫情之前下繁有時會密過時間表" ...... 咁我又未試過wo，寫明6-10但開15見唔少，
唔知回唔切車、司機請假、定咩原因下繁直接變30試過幾次，唔知咩事變60試過1次......
有次係密過時間表嘅，但只係APP內密過時間表;P，實際完全唔見果班車......
jacky03 發表於 2020-9-23 23:02
不過797開辨後，會吸曬將南&康城轉九巴297嘅客wo，九巴唔反抗咩？
乜原本會有人轉297咩？有又快又密又平嘅796X都唔搭？
將南去九商區就算唔坐110A，都有110，都有觀塘綫轉shuttle，有排都未輪到297
tkglobe 發表於 2020-9-23 16:04
最後690係唔包括係轉乘計劃入面
旨意柴小俾轉乘優惠同緣木求魚冇分別...