fleetline 發表於 2020-10-4 16:52

053h4 發表於 2020-10-4 16:29
你睇唔睇到798就算招標, 都無得拉去行山出, 而290系招標唔包康城都拉到入去?694又唔可以行山出, 滿足寶達 ...

其實係九巴阻新巴行山出, 定係新巴唔想行山出?

好似694咁, 行山出山下人實反對, 加車行新巴又唔肯, 新巴應該唔會做.

798就因為九巴有88而反對行山, 不過同樣睇得出新巴無興趣798拆線.

290系拉到康城, 其實同798系可以做埋山上康城同一道理.

其實我贊成新巴多D線做將北, 九巴多D線做將南,
不過以現時情況, 九巴要做將南隧道線就只有掛290名義開,
新巴要開將北線就只有掛694/798名義開.

Quanta 發表於 2020-10-4 16:53

leo_ku 發表於 2020-10-4 16:01
即係邵氏影城附近那個,有8000單位。

唔好推文
請善用修改文章功能

嗰塊地8000單位?古生果然係吹水唔抹咀
四塊地,一塊寶琳兩塊坑口,加埋先8170個單位咋

053h4 發表於 2020-10-4 16:55

kc_loo 發表於 2020-10-4 16:58

nwfb1001 發表於 2020-10-4 11:04
康城有兩條喎

我有兩條架啦, 你唔好攪到我, 你有102 就夠
30分鐘你一定等到102, 慢慢等啦你
轉乘?我要, 你唔駛啦, 102 ok 了


fleetline 發表於 2020-10-4 16:59

3ASV174 發表於 2020-10-4 16:51
事實係大部分人想要嘅係一個就腳嘅重鐵站
而將軍澳山下幾乎人人都有了



得一個重鐵站, 但沒有有效率巴士服務, 睇落都唔係咁受市民歡迎,
你睇杏花村, 日出康城果D都一直爭取更多巴士服務.

leo_ku 發表於 2020-10-4 17:02

fleetline 發表於 2020-10-4 17:02

053h4 發表於 2020-10-4 16:55
睇A28就知, 城巴新巴根本就唔介意行山出重而可以為康翠及觀塘山提供更適切服務

重有, 有88就要迫康翠居民 ...
新巴唔介意行山, 但將軍澳山下居民介意. 仲有新巴都介意加車.


kc_loo 發表於 2020-10-4 17:03

RH7685 發表於 2020-10-4 11:14
康城有幾自私?
線又唔夠坑口少
線又唔係攞人嗰啲


自私不在於自己有幾慘,
而家自己有而人地唔可以有
人地開線都驚人攪到你,
自己要轉乘就叫人等30分鐘102
呢種先係自私
你自己有兩條線, 而人地想要果時出小句聲, 無人針對你
大家都知大家想要咩, 你要保兩個廢根本唔理解,
但你而家係驚人攪到你而漠視其他區所需, 不斷數人不是


053h4 發表於 2020-10-4 17:04

kc_loo 發表於 2020-10-4 17:04

0q9w8e 發表於 2020-10-4 11:24
坑口又好清高?
自己唔揾車開線係要搞隔離區

重點唔係要攪其他區, 但而家話希望自己開線, 都有位人兄不滿, 明唔明?

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