RH7685 發表於 2020-10-6 00:20
唔知你講咩
AIYA,
又係你講入唔到, 你而家唔知講緊咩?
kc_loo 發表於 2020-10-5 23:15
其實我都好認同佢要死守98, 102既諗法,
你守就你守, 你就死話人無需要, 但佢自己之前都係證明唔到有咩需 ...
我對人身攻擊無任何興趣
但講到98，係一條康城版既296A/102，唔見得支持唔到全日
當然，296A/102日中非繁都唔係話好好客
但要記住，如果98唔存在，康城<>元朗/天水圍/屯門/荃葵/大埔/北區，全部都會落地底
就算條線蝕錢，只要吸引到足夠既客轉觀塘道線，九巴都有賺
考慮到未來百勝角仲有獨市人口，拉慢98實屬不智
至於797，就真係要執執
本帖最後由 paul2357paul 於 2020-10-6 02:39 編輯
castanopsis 發表於 2020-10-6 02:29
我對人身攻擊無任何興趣
但講到98，係一條康城版既296A/102，唔見得支持唔到全日
797最起碼全日將軍澳工業邨內要有站(無論順時針定係逆時針兜兜)及麗港公園要有站先:handshake
castanopsis 發表於 2020-10-6 02:29
我對人身攻擊無任何興趣
但講到98，係一條康城版既296A/102，唔見得支持唔到全日
102 其實如果非繁開15, 我都覺得唔會太差既
"康城<>元朗/天水圍/屯門/荃葵/大埔/北區 全部都會落地底"
好難講, 鐵轉都唔見得會舒服過巴士, 當時無轉乘吸引力係低左
星期日下午我係798, 都見有兩隻落車號去轉98
重申再重申:而家無人話要拉慢坑口
053h4 發表於 2020-10-6 00:37
不以物喜 不以己悲。
我勸就勸左，你積下口德啦，另一版友同你意見唔同都好，唔好去咁盡。 ...
唔駛同佢講道理, 佢唔會聽
開心有時間就同佢玩下, 最緊要唔好上得來仲要勞氣,
我同佢玩就係想佢出呢D post
聽講話新巴797客量好差喎。
等睇到時九龍方向轉車站通車之後，新巴拉條797入坑口救線。到時出旺角平同快過98C，出尖沙咀平同快過98D，出土瓜灣平同快過297，就有好戲睇啦。