如果1M 1X係寶田開，兆康上公路，咁一定有吸引力。260X 可拉入54 區開拉直路線。258D可以擺54區擴大服務範圍
053h4 發表於 2020-10-7 19:58
咁你都唔明？大西北區來搭輕鐵轉西鐵去天水圍元朗係咪最快？
我唔見得屯門可以搭到輕鐵去朗屏囉...
我亦唔見得搭輕鐵由屯門去元朗會快得過西鐵囉...
本帖最後由 GD1570 於 2020-10-7 21:06 編輯
053h4 發表於 2020-10-7 20:01
你用下腦啦，人地張圖統計都講埋屯門出市區巴士佔比較大，而人地講緊出市區巴士問題，我話西鐵主要服務步 ...
你不如睇吓自己講緊啲乜先啦..
最起碼你睇吓自己引咗啲咩回文先囉...
西鐵主要服務步行可達地區依一點已經錯到底啦...
最起碼成班月票人士有九成都唔係住喺西鐵主要服務步行可達的地區囉...
仲睇唔到自己有咩錯嘅，就唔該去西鐵站做吓統計啦....
仲要話人唔理前文後理？你無病嘛...
西鐵唔係服務跨區嘅，我咪問緊係屯門去天水圍係唔係跨區呀？屯門去元朗又係唔係跨區呀？
你咪一樣龜縮唔答囉...
我當然知道唔係個個西鐵轉乘站落車都係轉西鐵啦..
我依家係講緊「西鐵主要服務步行可達的地區」依句說話錯得離地嘛...
唔該唔好轉移視線啦..
3asv@59x 發表於 2020-10-7 20:46
如果1M 1X係寶田開，兆康上公路，咁一定有吸引力。260X 可拉入54 區開拉直路線。258D可以擺54區擴大服務範 ...
無乜可能，良田建唔會畀依兩條線離開依區的:lol
GD1570 發表於 2020-10-7 21:06
無乜可能，良田建唔會畀依兩條線離開依區的
佢意思係改54區開姐
冇話飛走良田
轉死性喎
黨鐵竟然會開新線服務新區
053h4 發表於 2020-10-7 21:12
前文後理你唔睇就算，成條thread眾人皆醉你獨醒，包括其他有參與討論的站友。
不過唔緊要，你覺得你啱晒 ...
你係#8，#1-#7我都真係睇晒...我真係唔知你想表達啲乜..
如果你係想講另外一篇關於54區嘅文，唔好意思，我諗應該發緊夢嗰件係你囉...
喺依篇帖有參與討論嘅版友都知道係針對港鐵巴士部開新接駁線嘅時候..
有人就跳出嚟講西鐵主要服務對象係步行範圍內嘅人...
真係有常識嘅人都知道誰對誰錯囉...
錯就認打就企定...阿0生唔好再走出嚟柒啦..好唔好...
kmb71k 發表於 2020-10-7 21:25
轉死性喎
黨鐵竟然會開新線服務新區
應該只係唔想畀人拎個市佔率姐...
話晒新西依邊可以叫做攞正牌收錢做生意嘛..