本帖最後由 HR1377 於 2020-10-8 09:04 編輯
Twinings 發表於 2020-10-8 00:44
54區至掃管笏條路線實在太長，交通情況導致極容易脫班...
-K58服務山景/大興/良田建（三區都主要係學校 ...
山景、良田建、大興已經有輕鐵，況且K58除返學時間外，其餘時間吉車遊街。
雖然54區至掃管笏路線長，但是可以做不同客源。既然特工兄估計運輸署迫港鐵營運54區區內線，最好順便迫龜龜做埋掃管笏回應訴求，最多改為雙向路線以維持現有班次 。
至於掃管笏-市中心獨立一條路線，擔心港鐵便會有籍口不把K53轉為全日服務。
ryumew 發表於 2020-10-7 23:47
其中原因九巴開展搭長落短的拍卡優惠，鐵巴唔可以坐以待斃
鐵巴/輕鐵做一單蝕一單，其實完全唔怕啲客走，不知幾樂意
只係政府特登揾塊近西鐵站嘅地，你又唔畀免費接駁轉乘，有違政府政策，實夾到你肯做為止
FBI2 發表於 2020-10-7 23:09
應該係老運逼佢做
聽聞逼嘅唔止 54 區一個
樂仔〞 發表於 2020-10-8 20:43
聽聞逼嘅唔止 54 區一個
唔通富蝶、富亨終於圓夢？
樂仔〞 發表於 2020-10-8 20:43
聽聞逼嘅唔止 54 區一個
唔通運輸署迫龜龜做埋掃管笏、朗善（凹頭）、十八鄉路接駁巴士服務?
jocosben 發表於 2020-10-8 20:46
唔通富蝶、富亨終於圓夢？
富亨一帶已經有71A，況且東鐵線線K巴港鐵係0收入（前文已述），機會較低
同埋歐6 MMC塗上西北接駁巴色彩，相信迫佢將部份兩味線服務地區轉全日
HR1377 發表於 2020-10-8 20:50
唔通運輸署迫龜龜做埋掃管笏、朗善（凹頭）、十八鄉路接駁巴士服務?
有K53,K68,K74喎
053h4 發表於 2020-10-8 20:57
東鐵K巴一向傳的分賬安掛係八仔機歸港鐵，錢箱歸九巴。
係有站友認為掛個名係九巴收錢就代表d錢係九巴收 ...
東鐵接駁巴士路線納入九巴專營巴士路線
前面講左如果乘客搭東鐵K巴後沒有轉乘東鐵線，K巴收入（不論使用八達通或現金）歸九巴，港鐵係0收入。
如果東鐵線接駁巴士港鐵有收入，K17, K18一早喺星期日及公眾假期提供服務，71S一早消失。
本帖最後由 HR1377 於 2020-10-8 21:06 編輯
0q9w8e 發表於 2020-10-8 20:58
有K53,K68,K74喎
K53, K74不是全日服務，所以掃管笏一直要求K53轉全日，但龜龜一直沒有理會
K68僅服務元朗公園一帶，馬田村、譽88一帶沒有K巴接駁。