HR1377 發表於 2020-10-8 21:05
K53, K74不是全日服務，所以掃管笏一直要求K53轉全日，但龜龜一直沒有理會
K68僅服務元朗公園一帶，馬田 ...
K74 一日唔入邨，就算開全日都唔會吸到客，哂氣
jocosben 發表於 2020-10-8 20:46
唔通富蝶、富亨終於圓夢？
只限大西北
andy92 發表於 2020-10-8 21:13
K74 一日唔入邨，就算開全日都唔會吸到客，哂氣
希望今次運輸署迫K74全日時順便迫埋佢入朗善邨和博愛醫院
HR1377 發表於 2020-10-8 21:27
希望今次運輸署迫K74全日時順便迫埋佢入朗善邨和博愛醫院
如果 K53 開全日，將來就唔駛批咁多邨巴
HR1377 發表於 2020-10-8 21:27
希望今次運輸署迫K74全日時順便迫埋佢入朗善邨和博愛醫院
入朗善都無咩用，朗善細邨人口少，根本養唔起條線
本帖最後由 m_rd08 於 2020-10-8 21:40 編輯
HR1377 發表於 2020-10-8 21:27
希望今次運輸署迫K74全日時順便迫埋佢入朗善邨和博愛醫院
朗善邨對出條路有D難喎... 原來整好左條路，冇野了:L
btw 開新K線既同時倒不如一次過執好曬成堆K線...
andy92 發表於 2020-10-8 21:32
如果 K53 開全日，將來就唔駛批咁多邨巴
運輸署明顯不想批咁多村巴，尤其是十八鄉路沿線私人住宅。
除掃管笏外，十八鄉路亦有機會係運輸署迫龜龜做埋。
估計K68有機會改為元朗工業村至元朗站（K65總站），兜完公園南北路後改經十八鄉路、鳳翔路往元朗站，反之亦然。
jocosben 發表於 2020-10-8 21:34
入朗善都無咩用，朗善細邨人口少，根本養唔起條線
K74來回兜埋博愛醫院咁做埋天水圍至博愛醫院客
雖然朗善邨人口少，但K74有免費轉西鐵呢個優勢，有機會吸引部份609乘客轉投K74
HR1377 發表於 2020-10-8 21:47
K74來回兜埋博愛醫院咁做埋天水圍至博愛醫院客
雖然朗善邨人口少，但K74有免費轉西鐵呢個優勢，有機會吸 ...
但係K74唔入元朗站，佢個西鐵轉乘優惠只對轉去屯門方向嘅乘客有用，去市區方向無用。