andy92
發表於 2020-12-4 09:25
paul2357paul 發表於 2020-12-4 07:48
A33X與A33何嘗亦係繼續交叉行。
同埋條A33龍運係咪諗住唔想做?
成條線太過夾硬黎既逆走,
業旺路公屋,去程可以行去龍逸邨搭 E33
回程... 龍門站或者友愛行番去
andy92
發表於 2020-12-4 09:27
本帖最後由 andy92 於 2020-12-4 09:29 編輯
lsc04d11 發表於 2020-12-4 08:12
置樂三聖要走去兆麟就一早嫁啦 尤其以前A33/E33成倍價錢而家15同12比青公我諗去到置樂都仍然係有位揀 ...
E33P 兆山苑個站都搬番去龍門路
趁御海灣未入伙就應該拉直行番龍門居幫 E33 手好過
為左個大部份時段無人上落既泳池站過兩次橋,唔知為乜
GD1570
發表於 2020-12-4 10:52
andy92 發表於 2020-12-4 09:27
E33P 兆山苑個站都搬番去龍門路
趁御海灣未入伙就應該拉直行番龍門居幫 E33 手好過
好明顯龍運係為咗兜里數啦⋯⋯
明明E33可以左轉去屯門泳池,E33P就可以直路去龍門居同新屯中,
係要交叉行,而且湖山路仲要無埋站,勁搞笑。
kitarolo
發表於 2020-12-4 10:53
I20091157 發表於 2020-12-3 19:28
得全程收費,
咁分段呢?
唔知我有無睇漏
A34好似無提及班次?
GD1570
發表於 2020-12-4 10:53
本帖最後由 GD1570 於 2020-12-4 10:55 編輯
AtrHenu 發表於 2020-12-4 06:59
相信遲D出正式路線紙時會提及A34會有呢個特別班.
btw,今次龍LWB出稿仍未交待E33改行屯赤隧道後不經青馬後 ...
http://www.lwb.hk/lib/Attachment%205_2(1).pdf
P.2有你想要的部份資料。
至於09:00前機場返良景,可以用A33X免費轉58M/58X/260X/960
GD1570
發表於 2020-12-4 10:57
ccchhhuuunnn 發表於 2020-12-3 22:59
A34行入大興其實已經輸返轉頭
講到尾都係E33唔夠里數
無計,因為本身A33X就會經大興體育館同石排頭路,點都要有線補返位。
GD1570
發表於 2020-12-4 10:58
本帖最後由 GD1570 於 2020-12-4 10:59 編輯
kitarolo 發表於 2020-12-4 10:53
唔知我有無睇漏
A34好似無提及班次?
未出最後乳豬紙,所以未有班次都好正常。
反而想個A34係咪直接入54區來往兆康及寶田。
(當初好似話會行住屯門醫院先的)
平田
發表於 2020-12-4 10:58
重嫌皇珠路唔夠多車?
駛乜呃里數啫
而家龍運已經講E33同E33P係一組路線,所以E33P夠長就得
估計龍運係怕,良田建乘客搭E車,唔搭A車,因為A車入大興,預計多用8-10分鐘
平田
發表於 2020-12-4 11:00
kitarolo 發表於 2020-12-4 10:53
唔知我有無睇漏
A34好似無提及班次?
A34應該初期都係20-30分鐘一班,之後機場正常返估計12-20分鐘一班
GD1570
發表於 2020-12-4 11:01
平田 發表於 2020-12-4 10:58
重嫌皇珠路唔夠多車?
駛乜呃里數啫
而家龍運已經講E33同E33P係一組路線,所以E33P夠長就得
咁就好奇怪,點解硬要E33P入泳池呢:lol
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