053h4
發表於 2021-5-25 22:58
R33咁好客,開埋R34都重得。
elmmoo
發表於 2021-5-31 17:49
消息指 第二階段會在6月20 日開始實施
elmmoo
發表於 2021-5-31 17:50
elmmoo 發表於 2021-5-31 17:49
消息指 第二階段會在6月20 日開始實施
附圖
AtrHenu
發表於 2021-5-31 18:10
elmmoo 發表於 2021-5-31 17:50
附圖
即意咪有可能會出埋UE6X 6-30,UV6X 1應付呢個重組後的需求,而且E32A也有可能縮返東涌碼頭取消延長至東涌鐵路站(纜車站)安排.:lol:funk:
lsc04d11
發表於 2021-5-31 18:14
N30..... 即係N30P,N30S取消啦…
I20091157
發表於 2021-5-31 19:33
AtrHenu 發表於 2021-5-31 18:10
即意咪有可能會出埋UE6X 6-30,UV6X 1應付呢個重組後的需求,而且E32A也有可能縮返東涌碼頭取消延長至東涌鐵 ...
新車個人覺得未必出到
E32A就實會縮番去東碼㗎喇
AVBWU291
發表於 2021-5-31 19:41
I20091157 發表於 2021-5-31 19:33
新車個人覺得未必出到
E32A就實會縮番去東碼㗎喇
改行新路分分鐘縮車,點會同你加車。等2099年通關先啦
GU9338
發表於 2021-5-31 20:00
AVBWU291 發表於 2021-5-31 19:41
改行新路分分鐘縮車,點會同你加車。等2099年通關先啦
根據計劃
E36 E37 會用少 7 部車但 E36A 要用 6 部
淨低 A36 A37 改路再加兩班 E36P 應該似加車多過縮車
平田
發表於 2021-5-31 21:16
宜家機場冇客,A車根本唔需要太密。 不過龍富路全線行50就會慢好多
nokia
發表於 2021-6-1 14:00
到時屯門公路塞15-20分鐘,啲人可能又嘈返行大欖隧道仲好,尤其E線,繁忙時間一定慢過之前