053h4 發表於 2021-5-25 22:58

R33咁好客,開埋R34都重得。

elmmoo 發表於 2021-5-31 17:49

消息指 第二階段會在6月20 日開始實施

elmmoo 發表於 2021-5-31 17:50

elmmoo 發表於 2021-5-31 17:49
消息指 第二階段會在6月20 日開始實施

附圖

AtrHenu 發表於 2021-5-31 18:10

elmmoo 發表於 2021-5-31 17:50
附圖
即意咪有可能會出埋UE6X 6-30,UV6X 1應付呢個重組後的需求,而且E32A也有可能縮返東涌碼頭取消延長至東涌鐵路站(纜車站)安排.:lol:funk:

lsc04d11 發表於 2021-5-31 18:14

N30..... 即係N30P,N30S取消啦…

I20091157 發表於 2021-5-31 19:33

AtrHenu 發表於 2021-5-31 18:10
即意咪有可能會出埋UE6X 6-30,UV6X 1應付呢個重組後的需求,而且E32A也有可能縮返東涌碼頭取消延長至東涌鐵 ...

新車個人覺得未必出到
E32A就實會縮番去東碼㗎喇

AVBWU291 發表於 2021-5-31 19:41

I20091157 發表於 2021-5-31 19:33
新車個人覺得未必出到
E32A就實會縮番去東碼㗎喇

改行新路分分鐘縮車,點會同你加車。等2099年通關先啦

GU9338 發表於 2021-5-31 20:00

AVBWU291 發表於 2021-5-31 19:41
改行新路分分鐘縮車,點會同你加車。等2099年通關先啦
根據計劃
E36 E37 會用少 7 部車但 E36A 要用 6 部
淨低 A36 A37 改路再加兩班 E36P 應該似加車多過縮車

平田 發表於 2021-5-31 21:16

宜家機場冇客,A車根本唔需要太密。 不過龍富路全線行50就會慢好多

nokia 發表於 2021-6-1 14:00

到時屯門公路塞15-20分鐘,啲人可能又嘈返行大欖隧道仲好,尤其E線,繁忙時間一定慢過之前
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