ricky 發表於 2021-1-2 17:01

Phoenix 發表於 2021-1-2 12:09
X42c的全日,會不會開啟了九巴以後使用『X』字頭做常規路線的編號?假如X89D將來全日,又會否跟隨X42C的安 ...

好大機會唔會改,X89D被視為89D的支線。

leo_ku 發表於 2021-1-2 17:05

kokchun 發表於 2021-1-2 17:07

解決 X42C 無客既方法就係加班加到有客為止

果然思維跳躍 :D:D

kei_hk 發表於 2021-1-2 17:09

本帖最後由 kei_hk 於 2021-1-2 17:42 編輯

EX-TL 發表於 2021-1-2 11:35
長安 荃灣 上路等耐好多, 客滿情況更嚴重, 但X42C繼續頹, 資源反而更多.
唔要求X42C 青衣方向會兜入長安﹐只求增加免費轉乘 41M/41A/44M/43M/243M/249X 返長安/青衣站。

這就真係幫到青衣人啦﹐真係分流到 42C的需求。


PS. 上星期2晚﹐就係因為唔入長安/無免費轉乘番長安﹐就因此無上有位坐的X42C﹐繼續迫42C。

kokchun 發表於 2021-1-2 17:15

kei_hk 發表於 2021-1-2 17:09
唔要求X42C 青衣方向會兜入長安﹐只求增加免費轉乘 41M/41A/44M/43M/243M/249X 返長安/青衣站。

這就真 ...

幾時加埋 X42C 轉 42A / 43A 等長亨長宏唔使硬兜青北?

ricky 發表於 2021-1-2 17:32

dd2019 發表於 2021-1-2 14:10
X42C首要係油塘加站,一至五早上加往青衣班次,因為宜家完全做唔到油塘返工客,早上無車,放工有車唔停站, ...

情況同277E開辦初期一樣,277E去上水頭班車係朝早九點鐘,過咗返工時間,後來先提早至七點鐘。

leo_ku 發表於 2021-1-2 19:09

EE9255 發表於 2021-1-2 19:27

ricky 發表於 2021-1-2 16:38
即係而家有啲X42C班次出九龍行青葵公路?

試過有日搭黃昏班次上左去3幹

另外條線好應該改返編號,回程觀塘道等車好多時都俾前面車阻住,睇唔到個X字就好易上錯車
聽講呢個情況真係幾常出現

ATENU364TC196 發表於 2021-1-2 19:31

本帖最後由 ATENU364TC196 於 2021-1-2 20:36 編輯

leo_ku 發表於 2021-1-2 19:09
你就真係思維跳躍,第一X42C 要時間儲客,第二X42C 確實係未提供星期六日假期的服務,第三42C 係有空間減 ...
我諗X42C 遲早步249X 後塵,會出文件改返行三幹,連埋加班甚至改編號一齊做

rusf101001 發表於 2021-1-2 19:37

本帖最後由 rusf101001 於 2021-1-2 20:50 編輯

ATENU364TC196 發表於 2021-1-2 13:28
長亨個總站咁細,其實唔適宜擺咁多車,而家都係一條單坑放42A,另外一條單坑放42A/X42C/俾私牌車走,最後 ...
況且長亨坐X42C 快42C 成15分鐘到目的地,俾貴少少都冇乜所謂啦
42C長亨直落長安直頭價都唔加兼快左;P
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