FBI2
發表於 2021-1-10 15:32
ryandroid 發表於 2021-1-10 15:26
我諗呢度唔需要討論載空個格
呢啲人所共知
唔需要載空代表提醒
你係載空代表?
ryandroid
發表於 2021-1-10 15:34
FBI2 發表於 2021-1-10 15:32
你係載空代表?
我係就好囉
可惜唔係
大家心照
FBI2
發表於 2021-1-10 16:30
ryandroid 發表於 2021-1-10 15:34
我係就好囉
可惜唔係
大家心照
我都唔係,我都想係。
如果我係,真係口水都慳返,因為贏硬。
我只係會從雙方角度,考慮一個可以落到地既方案,而唔係講到2047都未落地既計劃。你要明白官商打龍通,流程大過天,係一個事實,沒有持份者想去或可以去改變,那就只能用一個大家都較舒服既方式去令傾左幾年都冇聲氣既野落到地。
ryandroid
發表於 2021-1-10 16:34
FBI2 發表於 2021-1-10 16:30
我都唔係,我都想係。
如果我係,真係口水都慳返,因為贏硬。
胡混都保證唔到早啲落地
你保證到嗎?
FBI2
發表於 2021-1-10 17:06
ryandroid 發表於 2021-1-10 16:34
胡混都保證唔到早啲落地
你保證到嗎?
都話左龍運有同區議員就E43一事摸過底,龍運講到明用A線資源做輔助線。
不過點都好,我認為先等A43, A44行屯赤安排落晒地,下一步就傾北區東涌車點安排。
kitarolo
發表於 2021-1-10 17:15
本帖最後由 kitarolo 於 2021-1-10 17:23 編輯
JC8385 發表於 2021-1-10 14:47
明顯係利益衝突問題啦
只係有D嘢佢唔會放上枱面講咁解姐
字面睇「輔助線」與A43同價
可能祗到東涌(連後勤區都唔去)
或者北區>GTC>東涌之類,都嫌賺
少咗嘛……當然呢啲唔係公開資訊,
難為有會員仲話載通有Heart嗰吓弊
ryandroid
發表於 2021-1-10 17:26
kitarolo 發表於 2021-1-10 17:15
字面睇「輔助線」與A43同價
可能祗到東涌(連後勤區都唔去)
或者北區>GTC>東涌之類,都嫌賺
依家講A43,A44落地先算
然後就話開E43 要抽A 綫車去製造區内矛盾
繼續拖到天方地老
北區俾載空獨市真係冇乜運行
kitarolo
發表於 2021-1-10 18:22
ryandroid 發表於 2021-1-10 17:26
依家講A43,A44落地先算
然後就話開E43 要抽A 綫車去製造區内矛盾
繼續拖到天方地老
見到呢張嘢我就唔睇好
JC8385
發表於 2021-1-10 19:50
ryandroid 發表於 2021-1-10 17:26
依家講A43,A44落地先算
然後就話開E43 要抽A 綫車去製造區内矛盾
繼續拖到天方地老
都係果句,利益衝突太嚴重
何況拖足3年都開唔到線,拎出嚟招標嘅理由已經好充分
FBI2
發表於 2021-1-10 19:53
JC8385 發表於 2021-1-10 19:50
都係果句,利益衝突太嚴重
何況拖足3年都開唔到線,拎出嚟招標嘅理由已經好充分 ...
你覺得充分,但官方唔係咁諗