eric278 發表於 2021-1-14 09:19
原建議是早上兩班(0730, 0740)，傍晚一班 (1815)
來源：2019-2020年度巴士路線計劃
謝謝資料
ML3941 發表於 2021-1-14 11:57
其實當初九巴搶閘兩繁開條934A上荃景圍，
阻止條全日的930X拉上荃威，
已經係無視荃景圍的利益....
時勢問題，荃景圍唯有怪NR34太早取消
嗰個區議員又唔點理交通，只係搞大維修
城巴反應慢，930X按劇本做，本來安排一年就全日，最後都搞咗兩三年以上
再者，荃景圍都未必受行到環宇先上公路
而家城巴變咗善巴，哈:lol
荃景圍過海本身98年九巴都想開939
只不過當年荃景圍同運署揀咗邨巴
邨巴一唔做，九巴實跳出黎爭食，其實城巴連有冇入紙去做都係個謎
愉景總站本身荃中荃景都行到去搭，話唔定其實城巴無太大興趣 (實則只係多個荃威)，因為荃威其實無位放，兜荃威又倒走哂愉景客
如果今時今日有聯營概念
930X+934混合體會係最好SOLUTION
但948又係聯營下犧牲品
只怪兩間公司,聯營就HEA
城巴拓展新地盤,九巴點都要還擊
ATENU364TC196 發表於 2021-1-14 11:19
聽講 608 一役後混吉唔會再俾招標線嘅服務時間大幅偏離招標條件
唔怪得33一開線都係跟標書淨係一至五全日
應該俾新大嶼山巴士，救救佢，幫補下