paul2357paul 發表於 2021-3-8 14:01

arfung 發表於 2021-3-8 10:36
好受歡迎!應該好快有得換12800或加班。
安達安泰上車的客,多數去觀塘APM/創紀? 還是過埋啟德隧道才落車 ...

想用12米8要唔入上秀茂坪巴總改用外邊個巴士站同埋改馬頭圍道左轉蕪湖街跟住紅磡道上巴總。

xdxd 發表於 2021-3-8 14:07

arfung 發表於 2021-3-8 13:39
以為師兄上到企位班次添…咁一定要反映下,始終原有乘客受影響。
仲要不只是有無位坐,而是上唔上到車既 ...

好似有人嘈過213B嘅觀塘覆蓋率唔夠吸引,尤其係協和街唔停站…

ricky 發表於 2021-3-8 16:57

11X 電牌叫「安泰邨(北)」,而非「安泰(北)」

arfung 發表於 2021-3-8 17:03

xdxd 發表於 2021-3-8 14:07
好似有人嘈過213B嘅觀塘覆蓋率唔夠吸引,尤其係協和街唔停站…

根本政策上唔太想有便宜車由安達泰直達觀塘,就算勉強開左213B,都唔停得多站和服務時間短。
隨時搞搞下11X變左主流接駁2者既路線。

xdxd 發表於 2021-3-8 17:11

arfung 發表於 2021-3-8 17:03
根本政策上唔太想有便宜車由安達泰直達觀塘,就算勉強開左213B,都唔停得多站和服務時間短。
隨時搞搞下1 ...

213B我覺得係有啲資源浪費😓
講返11X,我個人覺得安秀分家會好過而家咁。
尤其紅磡段都可以考慮一條純粹做下路,一條係紅磡道、黃埔同紅磡灣。

JX9097 發表於 2021-3-8 17:35

xdxd 發表於 2021-3-8 14:07
好似有人嘈過213B嘅觀塘覆蓋率唔夠吸引,尤其係協和街唔停站…

顧問話唔建議安達臣人落觀塘呀嘛
原本連213B都冇
依家左擁213B,右抱11X落觀塘
仲唔快啲叩謝神恩?;P

tomyipkm 發表於 2021-3-8 17:38

ricky 發表於 2021-3-8 16:57
11X 電牌叫「安泰邨(北)」,而非「安泰(北)」

https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-1198961-1-1.html

可能是跟返613等線的叫法。

ccchhhuuunnn 發表於 2021-3-8 17:41

JX9097 發表於 2021-3-8 17:35
顧問話唔建議安達臣人落觀塘呀嘛
原本連213B都冇
依家左擁213B,右抱11X落觀塘


正常
不嬲唔建議再塞死觀塘
開咗密線213M去藍田轉鐵養成咗習慣後再有觀塘線合理
如果213M/213S呢個班次密度落觀塘,都唔知塞到點

gu9434@24 發表於 2021-3-8 20:49

本帖最後由 gu9434@24 於 2021-3-8 20:53 編輯

tommy14D 發表於 2021-3-8 13:47
【威文和你數11x】威文接近7點嚟到上秀茂坪巴士總站監察11x車務,係我身後喺standby嘅特別車。歡迎各位 ...
早繁有上秀特 只要開0800 0815 ..秀茂坪(秀明道)基本上都會有位坐
係協和街比較"擇使" 有機會上唔到車



巴士的膠 發表於 2021-3-8 21:11

ccchhhuuunnn 發表於 2021-3-8 17:41
正常
不嬲唔建議再塞死觀塘
開咗密線213M去藍田轉鐵養成咗習慣後再有觀塘線合理


又唔係唔得,只到凱匯總站嘅話其實影響有限。
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