2076 發表於 2021-2-18 18:27
11X搬過去黃埔應該用得12.8米
之前諗過個建議係13X改擺紅磡站，然後11X搬去黃埔，順便理順回程走線
黃埔-> ...
剩係黃埔同紅磡站講到位置無限制咁
已經覺得個方案唔可行
expertuser2004 發表於 2021-2-19 12:05
安達臣隧道開通左, 寶達 > 妖道就由直出變尾站 [寶林北路 > 石礦場 > 安泰北 > 安泰南 > 安秀道 > 安達]...
如果成堆線（e.g. 93A, 93M, 95, 95M, 98P）拉晒上安達臣，直出變兜路，康翠好難唔反枱wo......
不過話時話，到時無得好似 290 觀塘區設站咁兩區會「鬧交」，因為安峯好似屬於西貢區嘅:lol
dd2019 發表於 2021-2-20 15:35
11X都延長到安泰，點解88X延長唔到油塘？
與其慢慢等九巴延長11X，唔知有冇可能直接分開兩條線，一條88X做觀塘，一條油塘嘅招標呢（甚至用798名義開分支，觀繞直去油塘，跨灣橋入將南）？
ViviTse 發表於 2021-2-22 16:32
如果成堆線（e.g. 93A, 93M, 95, 95M, 98P）拉晒上安達臣，直出變兜路，康翠好難唔反枱wo......
不過話時 ...
個人認為成個安達臣會重新劃界
最終成個安達臣發展區會落入觀塘區內
ViviTse 發表於 2021-2-22 16:35
與其慢慢等九巴延長11X，唔知有冇可能直接分開兩條線，一條88X做觀塘，一條油塘嘅招標呢（甚至用798名義 ...
798咁樣開分支踩入九龍
九巴唔會唔出聲
ViviTse 發表於 2021-2-5 02:39
296D只到尚德姐，要去堆填區要轉98坐到總站行過去
不過如果土瓜灣去觀塘$9.4又真係貴咗D wo，新巴796X尖 ...
98總站去堆填區，都叫唔到旁啦。現在還在用的堆填區，98總站去堆填區，有成3公里有多的路架
cx838 發表於 2021-2-22 19:56
98總站去堆填區，都叫唔到旁啦。現在還在用的堆填區，98總站去堆填區，有成3公里有多的路架 ...
無辦法，98唔會兜上去堆填區設站，所以要去堆填區嘅人要落車自己行過去，98已經係最鄰近嘅選擇
JX9097 發表於 2021-2-22 17:02
798咁樣開分支踩入九龍
九巴唔會唔出聲
可能要睇九巴插旗快 or 將藍起得快;P
ViviTse 發表於 2021-2-22 16:32
如果成堆線（e.g. 93A, 93M, 95, 95M, 98P）拉晒上安達臣，直出變兜路，康翠好難唔反枱wo......
不過話時 ...
最終可能會搞走左個神主牌, 但隨之而來就是紅色小巴(紅小)畫界問題, 同票價班次問題
聽聞區議員好強硬一定要紅小上安秀道比來回出
因為秀茂坪道同清水灣道比行得紅小, 新巴 798 上得去九巴一定會出聲
其實應該拆211X 同11X 聯合班次一班秀茂坪一班安達臣，211X 又可以加多一級價更搶錢