neoplan720p 發表於 2021-2-25 12:06
前一、兩句唔係100%認同，但最後幾句就非常認同。
新城而家搞成咁，固然有外在因素（如港島發展已成熟、 ...
競爭唔係問題
問題係新城仲好鍾意惡性競爭
796P專登放起尖東改經佐敦
然後尚德頭站已經係一個例子
睇見進智公交4系 69系做得唔錯
起碼feel 到依然有心做港島
我寧願收返新巴專營權俾小巴商投標
再加現行路線例如481轉大巴
做大個餅好過
本帖最後由 sq285 於 2021-2-25 13:01 編輯
kay 發表於 2021-2-25 12:06
下午1240分開頭以為係0040,但睇睇下似1240
如果E11AB一齊齊開,密過依家好多
各40分鐘一班呀 ;P
乜咁睇唔開?
ma212223 發表於 2021-2-25 11:57
新城自己港島做得爛
就博懵去九巴地頭搶客
港島服務就做到pat屎咁, 仲好意思走黎九龍頂爛市
20A條走線認真搞笑, 同今日果班車完全唔同, 為搶客而亂兜, 到時肯定兩敗俱傷
運輸署咁都批先出奇
Fong_2132 發表於 2021-2-25 13:07
港島服務就做到pat屎咁, 仲好意思走黎九龍頂爛市
20A條走線認真搞笑, 同今日果班車完全唔同, 為搶客而亂 ...
港島開托收入能力已到頂
但你諗下西南港島線跌左幾多客
城巴的20A改動頗好，起碼方便到啟德去尖沙咀服務，與5A競爭。
053h4 發表於 2021-2-25 13:28
港島服務出名差, 係因為期望過高, 收3.7重要人人有位坐先叫好服務
事實咪睇下邊間公司做得到LOR, 真係無 ...
5a遲早摺線
零生可拭目以待
20A行勻晒啲塞車位仲要循環綫，真係惡揸過九巴10號
BTW，好想睇城巴表演12.8米荔枝角道右轉太子道西左轉大南街右轉柏樹街左轉汝州街再右轉界限街呢段
仲以為會提出取消208