kay 發表於 2021-2-25 13:39

930同936真係搞笑

936行完海皮
菲林明道入返去

930行電車路
菲林明道出返去

不過當日930X
銅鑼灣都要行海皮一段時間先搬到入去

2022年後
假設112 116大幅減班
930應該來回都可以跟930X

摩頓台從來不是問題

反而預期960或961
將來全線搬去維園

係934慘D,班次唔算多又去唔到維園

但如果講歷史
屯門優先都正常

JX9097 發表於 2021-2-25 13:42

kay 發表於 2021-2-25 13:39
930同936真係搞笑

936行完海皮


960同961搬去維園泊邊?
摩頓台城巴應該打死都唔會讓出嚟
唔通真係放大坑泊街咩

kay 發表於 2021-2-25 13:46

JX9097 發表於 2021-2-25 13:42
960同961搬去維園泊邊?
摩頓台城巴應該打死都唔會讓出嚟
唔通真係放大坑泊街咩


依家下繁經常有巴士係高士威道STANDBY
只要劃個位比九巴咪得

講行車線高士威道仲多過沐安街
我當搬961,可能銅鑼灣高士威道都係泊3架

同埋既然去到維園
全日線次選棉花路
但12.8可能FAIL

JX9097 發表於 2021-2-25 13:47

kay 發表於 2021-2-25 13:46
依家下繁經常有巴士係高士威道STANDBY
只要劃個位比九巴咪得



嗰個位
放到961都放嗰到960
點都要諗下計

andy92 發表於 2021-2-25 14:05

kay 發表於 2021-2-25 13:46
依家下繁經常有巴士係高士威道STANDBY
只要劃個位比九巴咪得



如果 54 區俾九巴投到,
960 減車俾 960C 拉入 54 區開全日就唔駛推 960 堆車海去銅鑼灣

neoplan720p 發表於 2021-2-25 15:02

留名等睇「青衣路 <-> 青衣站」招標線由新城投到,
然後老九幫249M加開特快班次美景後直出鄉事會路,同新線對打。

#招標既準則就係無準則
#得幾棟新樓又要招標
#咁筲箕灣道幾棟新樓又駛唔駛招標

0q9w8e 發表於 2021-2-25 15:47

neoplan720p 發表於 2021-2-25 15:02
留名等睇「青衣路青衣站」招標線由新城投到,
然後老九幫249M加開特快班次美景後直出鄉事會路,同新線對 ...

東涌反而冇招標真係唔抵

FD5410 發表於 2021-2-25 16:08

930B 咁樣行,似係想長遠全日拆開 930
到時 930 縮到葵興開都仲得
930:葵興、葵芳
930B:葵盛、葵涌邨、大窩口
930X:荃灣

JX9097 發表於 2021-2-25 16:24

FD5410 發表於 2021-2-25 16:08
930B 咁樣行,似係想長遠全日拆開 930
到時 930 縮到葵興開都仲得
930:葵興、葵芳


930拆到咁散...930(B)未必夠客

ATENU364TC196 發表於 2021-2-25 17:39

成份RPP 真係不知所謂

1. 41P 取消咗,41M 又唔行返去盈翠嗰邊,咁朝早青衣站咪冇車去荃灣,運輸署應該將青富苑招標線延長去海之戀,咁樣就一石二鳥,一嚟可以補償番41P 取消,青衣站全日有車去荃灣,青南又全日有快車去荃灣

2. 948 日日爆到七彩都冇加班/加時,下繁又唔肯拆 948P/948X

3. 將青線搞埋啲白痴走線,長亨開跟42C 上長康再跟E32 去長安咪得⋯⋯

4. 242X 又冇全日,68A 又唔加直出班次

真係重做啦⋯⋯
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