kay
發表於 2021-2-25 13:39
930同936真係搞笑
936行完海皮
菲林明道入返去
930行電車路
菲林明道出返去
不過當日930X
銅鑼灣都要行海皮一段時間先搬到入去
2022年後
假設112 116大幅減班
930應該來回都可以跟930X
摩頓台從來不是問題
反而預期960或961
將來全線搬去維園
係934慘D,班次唔算多又去唔到維園
但如果講歷史
屯門優先都正常
JX9097
發表於 2021-2-25 13:42
kay 發表於 2021-2-25 13:39
930同936真係搞笑
936行完海皮
960同961搬去維園泊邊?
摩頓台城巴應該打死都唔會讓出嚟
唔通真係放大坑泊街咩
kay
發表於 2021-2-25 13:46
JX9097 發表於 2021-2-25 13:42
960同961搬去維園泊邊?
摩頓台城巴應該打死都唔會讓出嚟
唔通真係放大坑泊街咩
依家下繁經常有巴士係高士威道STANDBY
只要劃個位比九巴咪得
講行車線高士威道仲多過沐安街
我當搬961,可能銅鑼灣高士威道都係泊3架
同埋既然去到維園
全日線次選棉花路
但12.8可能FAIL
JX9097
發表於 2021-2-25 13:47
kay 發表於 2021-2-25 13:46
依家下繁經常有巴士係高士威道STANDBY
只要劃個位比九巴咪得
嗰個位
放到961都放嗰到960
點都要諗下計
andy92
發表於 2021-2-25 14:05
kay 發表於 2021-2-25 13:46
依家下繁經常有巴士係高士威道STANDBY
只要劃個位比九巴咪得
如果 54 區俾九巴投到,
960 減車俾 960C 拉入 54 區開全日就唔駛推 960 堆車海去銅鑼灣
neoplan720p
發表於 2021-2-25 15:02
留名等睇「青衣路 <-> 青衣站」招標線由新城投到,
然後老九幫249M加開特快班次美景後直出鄉事會路,同新線對打。
#招標既準則就係無準則
#得幾棟新樓又要招標
#咁筲箕灣道幾棟新樓又駛唔駛招標
0q9w8e
發表於 2021-2-25 15:47
neoplan720p 發表於 2021-2-25 15:02
留名等睇「青衣路青衣站」招標線由新城投到,
然後老九幫249M加開特快班次美景後直出鄉事會路,同新線對 ...
東涌反而冇招標真係唔抵
FD5410
發表於 2021-2-25 16:08
930B 咁樣行,似係想長遠全日拆開 930
到時 930 縮到葵興開都仲得
930:葵興、葵芳
930B:葵盛、葵涌邨、大窩口
930X:荃灣
JX9097
發表於 2021-2-25 16:24
FD5410 發表於 2021-2-25 16:08
930B 咁樣行,似係想長遠全日拆開 930
到時 930 縮到葵興開都仲得
930:葵興、葵芳
930拆到咁散...930(B)未必夠客
ATENU364TC196
發表於 2021-2-25 17:39
成份RPP 真係不知所謂
1. 41P 取消咗,41M 又唔行返去盈翠嗰邊,咁朝早青衣站咪冇車去荃灣,運輸署應該將青富苑招標線延長去海之戀,咁樣就一石二鳥,一嚟可以補償番41P 取消,青衣站全日有車去荃灣,青南又全日有快車去荃灣
2. 948 日日爆到七彩都冇加班/加時,下繁又唔肯拆 948P/948X
3. 將青線搞埋啲白痴走線,長亨開跟42C 上長康再跟E32 去長安咪得⋯⋯
4. 242X 又冇全日,68A 又唔加直出班次
真係重做啦⋯⋯
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