葵芳內街我有個破格諗法，係用42C做，好處係可以抽44M 2部車，另外青衣中可以做到同X42C同站。講真，荃葵出觀塘，38/40班次已經唔係密，拆條40A分走38客只會累鬥累。往觀塘方向，葵涌道加美孚係梗局，因為290/290A的存在令快線唔可以葵涌道直上龍翔道。另外大連排客落車站有38，亦都唔易抽走。
直角=1507 發表於 2021-3-7 13:25
差佬做野夠唔使人教喇，咁又代表佢地做既野係正確？
你唔好以為擺出一套＂我食鹽多過你食米＂既態度就可以 ...
自大果個係你咋話
邊個話你果套一定岩？