有無邊d當年已經取消取消的巴士路線，現在有潛質可以重新開辦有關路線
見有某些人提到有d部份線，在以前因為客量低/其他原因而取消。現在又因為有客量需求而有能力可以重開有關已取消的路線。6E:因為當年同九巴40重疊，當40改道後。有意見認為6E係有潛力重新開辦。
3A:70年代由慈雲山落黃大仙的必坐的路線。至90年代因為改道而取消。現在因為當區區議員見37M成日爆棚。解決問題就開205M路線。今日改為下午繁時路線，但今日沒有改善情況下，認為可以重開3A.。 70，平時一小時一班備用當東鐵轉系統故障替代;P 263m,為洪福一帶提供平價欖隧接駁 WN4156 發表於 2021-3-8 23:26
263m,為洪福一帶提供平價欖隧接駁
對於洪福邨而言，要接駁出市區可以有68A一條已經夠哂數。未必需要開263M。 重開264M 港島
3B:半山又繼續堅持要補返林士街個窿，咁就不如用一條快路上山嘅12M做曬填窿+減重疊。（3B technically係併入左12M）
5仔：大坑<>西營盤方面，唔知5B大坑特車可否獨立成線及延至威飛老道開？
43X: 有南區專頁建議 71 改往堅城 完善瑪麗轉乘網絡
https://www.facebook.com/southtransport 本帖最後由 kingkonghi 於 2021-3-9 01:25 編輯
6E經九龍灣工業區同觀塘工業區，加上40係行石硤尾同青山道，6E係行太子道西同長沙灣道
同40嚴格講唔算重疊，同6D先係重疊
14C,224M S54，即使係繁忙時段幾班已夠 87，而家86變286令河西少左去石峽尾服務，可以考慮火炭開。