053h4
發表於 2021-3-17 10:59
0q9w8e 發表於 2021-3-17 10:56
應該係赤柱同柴小加得多,甚至20,22,22M,608
1,5B,10加得多又係倒客
1,5B, 10加到5蚊都唔倒客,東區電車都搶唔到巴士流水。
重有,收唔番成本,幾平都假。
AD118
發表於 2021-3-17 11:23
城巴專二部應該加價,A線太貴唔加但可以加E線,專二一路唔加只會重復專一部唔加價嘅錯誤。遲早E線蝕到金要A線補數
Ohm
發表於 2021-3-17 11:37
旅遊及特別路線應該大幅加啦,反正呢項都係撳住搶
最好56S加到$20一程:lol,除非唔去拜山
西貢就玩upgrade 人上R線,92 94就收埋啲車
英雄
發表於 2021-3-17 12:22
https://news.rthk.hk/rthk/ch/component/k2/1581028-20210317.htm
不批准加價將影響服務? 笑話?
LN9267
發表於 2021-3-17 12:25
英雄 發表於 2021-3-17 12:22
https://news.rthk.hk/rthk/ch/component/k2/1581028-20210317.htm
不批准加價將影響服務? 笑話? ...
沒辦法,政府最擔心巴士公司因為財政問題不做,屆時找人接手就頭痛。
053h4
發表於 2021-3-17 12:26
英雄 發表於 2021-3-17 12:22
https://news.rthk.hk/rthk/ch/component/k2/1581028-20210317.htm
不批准加價將影響服務? 笑話? ...
蝕大錢唔影響服務先係笑話。
leo_ku
發表於 2021-3-17 12:36
英雄 發表於 2021-3-17 12:22
https://news.rthk.hk/rthk/ch/component/k2/1581028-20210317.htm
不批准加價將影響服務? 笑話? ...
你就真係笑話了,當巴士公司係善堂社企。
英雄
發表於 2021-3-17 13:02
leo_ku 發表於 2021-3-17 12:36
你就真係笑話了,當巴士公司係善堂社企。
我唔信九巴加價後唔收車
680X
發表於 2021-3-17 13:17
053h4 發表於 2021-3-17 08:45
大陸巴士都無市場,無論長途短途都唔夠鐵路地鐵爭。
政府出order 再資助比廣通有幾難 到時就由大陸供應巴士比香港
Kj2052
發表於 2021-3-17 13:18
我相信如果無姓零嗰位人士
巴士公司加價都唔會有人支持
或者有政府人員mon post見過零生的偉論
先加速巴士公司加價申請