053h4 發表於 2021-3-17 10:59

0q9w8e 發表於 2021-3-17 10:56
應該係赤柱同柴小加得多,甚至20,22,22M,608
1,5B,10加得多又係倒客

1,5B, 10加到5蚊都唔倒客,東區電車都搶唔到巴士流水。

重有,收唔番成本,幾平都假。

AD118 發表於 2021-3-17 11:23

城巴專二部應該加價,A線太貴唔加但可以加E線,專二一路唔加只會重復專一部唔加價嘅錯誤。遲早E線蝕到金要A線補數

Ohm 發表於 2021-3-17 11:37

旅遊及特別路線應該大幅加啦,反正呢項都係撳住搶
最好56S加到$20一程:lol,除非唔去拜山
西貢就玩upgrade 人上R線,92 94就收埋啲車

英雄 發表於 2021-3-17 12:22

https://news.rthk.hk/rthk/ch/component/k2/1581028-20210317.htm

不批准加價將影響服務? 笑話?

LN9267 發表於 2021-3-17 12:25

英雄 發表於 2021-3-17 12:22
https://news.rthk.hk/rthk/ch/component/k2/1581028-20210317.htm

不批准加價將影響服務? 笑話? ...

沒辦法,政府最擔心巴士公司因為財政問題不做,屆時找人接手就頭痛。

053h4 發表於 2021-3-17 12:26

英雄 發表於 2021-3-17 12:22
https://news.rthk.hk/rthk/ch/component/k2/1581028-20210317.htm

不批准加價將影響服務? 笑話? ...

蝕大錢唔影響服務先係笑話。


leo_ku 發表於 2021-3-17 12:36

英雄 發表於 2021-3-17 12:22
https://news.rthk.hk/rthk/ch/component/k2/1581028-20210317.htm

不批准加價將影響服務? 笑話? ...

你就真係笑話了,當巴士公司係善堂社企。

英雄 發表於 2021-3-17 13:02

leo_ku 發表於 2021-3-17 12:36
你就真係笑話了,當巴士公司係善堂社企。

我唔信九巴加價後唔收車

680X 發表於 2021-3-17 13:17

053h4 發表於 2021-3-17 08:45
大陸巴士都無市場,無論長途短途都唔夠鐵路地鐵爭。

政府出order 再資助比廣通有幾難 到時就由大陸供應巴士比香港

Kj2052 發表於 2021-3-17 13:18

我相信如果無姓零嗰位人士
巴士公司加價都唔會有人支持

或者有政府人員mon post見過零生的偉論
先加速巴士公司加價申請
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