論壇 › 香港巴士討論 (B2) › 行政會議批准巴士公司加價

Kj2052 發表於 2021-3-16 19:15

ViviTse 發表於 2021-3-16 19:10
景林、新都城都落唔少客嘅，連同康翠每邊出1/3客，於是條線夠撐到而家。如果下繁開特車，只要尚德都出到1/ ...

尚德仲有2蚊機
班特車應該載空氣多

2076 發表於 2021-3-16 19:17

九巴月票唔加價，960/961只加5.8%，由20.8加到22.0，962B/962X加12%，由20.0加到22.4
城巴屯門區等收檔啦

053h4 發表於 2021-3-16 19:20

2076 發表於 2021-3-16 19:17
九巴月票唔加價，960/961只加5.8%，由20.8加到22.0，962B/962X加12%，由20.0加到22.4
城巴屯門區等收檔啦 ...

其實新城應該還線於民，唔肯出月票就放棄經營呢類線。

EE9255 發表於 2021-3-16 19:32

講將軍澳不如開個新post，唔好騎劫呢度

Quanta 發表於 2021-3-16 19:33

053h4 發表於 2021-3-16 18:55
968車程當約90分鐘，14車程都係咁上下，兩者大部分成本其實差唔多。

所以邊個補貼邊個？


968每個單都要交幾百蚊隧道費
油錢又多一大截
客源相對單向、分段客又少
個成本差天共地啦

Quanta 發表於 2021-3-16 19:36

2076 發表於 2021-3-16 19:17
九巴月票唔加價，960/961只加5.8%，由20.8加到22.0，962B/962X加12%，由20.0加到22.4
城巴屯門區等收檔啦 ...

以前960 961貴過962 成2蚊嗰陣又唔見960 961收檔？
而家貴0.4就962收檔？
搭客流失係會有 但唔係個個好似你咁計嗰幾毫子㗎

JF7222 發表於 2021-3-16 19:40

Quanta 發表於 2021-3-16 19:33
968每個單都要交幾百蚊隧道費
油錢又多一大截
客源相對單向、分段客又少


968客源都叫單向？

JC8385 發表於 2021-3-16 19:42

Quanta 發表於 2021-3-16 19:36
以前960 961貴過962 成2蚊嗰陣又唔見960 961收檔？
而家貴0.4就962收檔？
搭客流失係會有 但唔係個個好似 ...

屎水應該慶幸960 961無拉去銅鑼灣
到時單程價貴過人，月票差距更大
慢又慢過人，排59MX都快過962X和你碌

唔係佢有得去銅鑼灣？佢都真係係咁先

053h4 發表於 2021-3-16 19:44

Quanta 發表於 2021-3-16 19:36
以前960 961貴過962 成2蚊嗰陣又唔見960 961收檔？
而家貴0.4就962收檔？
搭客流失係會有 但唔係個個好似 ...

問題唔係幾毫子，而係月票。有月票同無月票差好遠。

tomyipkm 發表於 2021-3-16 19:50

KelvinSJ743 發表於 2021-3-16 18:32
九巴月票維持 780 元

咁都好啲，無乜影響！

利申：月票常客

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