thorchan 發表於 2021-5-9 14:37
小巴本身做緊一D巴士入唔到的地方，或者俾巴士公司放棄但又有一定需求的位置。但真係流水的就得輕鐵未起 ...
人地想做接駁，唔想做區內長途線。
輕鐵本來就唔想做614/615, 把資源集中番去做西鐵站為核心的接駁服務。
Anonymous 發表於 2021-5-9 14:37
沙田嘅28X同8XK系列，大埔嘅K1X系列同上水粉嶺嘅27X/7XK系列咪做緊輕鐵同鐵巴個角色。但沙埔水都有流水， ...
你需要既係龍運單獨開一條東涌<>大西北流水，或者好似68A咁但由總站擺天水圍既線，而唔係拎人地條通勤線加站做埋流水。
053h4 發表於 2021-5-9 15:11
人地想做接駁，唔想做區內長途線。
輕鐵本來就唔想做614/615, 把資源集中番去做西鐵站為核心的接駁服務 ...
咁應該叫黨鐵拆晒屯天元三區之間既輕鐵路軌，再叫路政署擴闊返相關路段既路面，然後先搵巴士公司開流水線。
依家就大大條輕鐵係度做緊流水，仲點批條巴士線出黎爭食？
Man@MFHK 發表於 2021-5-9 15:32
咁應該叫黨鐵拆晒屯天元三區之間既輕鐵路軌，再叫路政署擴闊返相關路段既路面，然後先搵巴士公司開流水線 ...
兆康到天水圍拆左佢改架空可以提速。
053h4 發表於 2021-5-9 15:11
人地想做接駁，唔想做區內長途線。
輕鐵本來就唔想做614/615, 把資源集中番去做西鐵站為核心的接駁服務 ...
佢唔想但唔到佢唔做，除非將唐坊村以南，兆康以北的所有輕鐵路軌拆哂佢。
依家614同615有區內P線，就擺到明屯元天流水的快速由西鐵做，用輕鐵同K巴將區內的客引流到西鐵，搭完西鐵，就將個流程掉返轉。
呢個模式運桔絕對唔會亦都唔想改。
無區外客想同呢班流水客爭位坐。
053h4 發表於 2021-5-9 15:41
兆康到天水圍拆左佢改架空可以提速。
架空咪有西鐵囉，仲升條輕鐵上天做乜？
你都話黨鐵唔想做大流水，直接消滅左佢乾手淨腳啦！
thorchan 發表於 2021-5-9 15:56
佢唔想但唔到佢唔做，除非將唐坊村以南，兆康以北的所有輕鐵路軌拆哂佢。
依家614同615有區內P線，就擺到 ...
依家人地就係嫌輕鐵慢，想要大西北特快流水巴士線。
我都想知一條行青公既屯天元大流水可以點特快;P
Man@MFHK 發表於 2021-5-9 15:57
架空咪有西鐵囉，仲升條輕鐵上天做乜？
你都話黨鐵唔想做大流水，直接消滅左佢乾手淨腳啦！
...
港鐵唔想做大流水，但有區間接駁需求。
你見日本都係新快速加區間車咁run.所以點會拆路軌或者拆左唔起番？
053h4 發表於 2021-5-9 16:06
港鐵唔想做大流水，但有區間接駁需求。
你見日本都係新快速加區間車咁run.所以點會拆路軌或者拆左唔起番 ...
咁既然黨鐵接得呢個社會責任兼本身都做緊區間接駁，順便做埋流水有咩問題？
614、751既可以做西鐵接駁又做到區間流水，幾時輪到巴士叉隻腳埋去？
沿線居民要加強服務應該搵返黨鐵加密614同751而唔係走去捉龍運加站做貴價流水。
本帖最後由 053h4 於 2021-5-9 16:16 編輯
Man@MFHK 發表於 2021-5-9 16:11
咁既然黨鐵接得呢個社會責任兼本身都做緊區間接駁，順便做埋流水有咩問題？
614、751既可以做西鐵接駁又做 ...
我話巴士做長途，你話輕鐵做流水，有咩衝突？
而家元朗大馬路去屯門市中心就係輕鐵轉西鐵再轉輕鐵又耐又麻煩。
重有好似K76個類，咪又係要巴士做補充。
K76咁, 佢都要特快巴士做接駁, 我睇唔到屯元天區內線做區內特快服務有咩問題