053h4 發表於 2021-5-9 17:55

本帖最後由 053h4 於 2021-5-9 17:57 編輯

Man@MFHK 發表於 2021-5-9 17:53
你話要飛走藍地洪水橋既特快巴士,咁關輕鐵咩事?
之前已經講左,輕鐵唔夠載就應該搵黨鐵加班。
你要既屯 ...
"輕鐵唔夠載就應該搵黨鐵加班"

輕鐵點解唔夠載先, 係長途客被迫企輕鐵無位, 影響左輕鐵個別區段的載客量, 所以咪用巴士做分流

係港鐵自己都咁做, 例如K76

係你而家唔明輕鐵角色, 覺得輕鐵適合做長途

Man@MFHK 發表於 2021-5-9 17:56

053h4 發表於 2021-5-9 17:51
城巴一向鐘意特快多過流水, 睇5B就知咩事港島都送客比電車, 你估好似九巴咁咁醒, 識玩港島雙向分段?

你重 ...

城巴既特快可以係過門而不停,但佢做得屯天元特快又點會唔做埋藍地洪水橋?
城巴停少幾個站已經可以叫特快架啦,你唔係唔知呀?

elmmoo 發表於 2021-5-9 17:57

Man@MFHK 發表於 2021-5-9 17:53
你話要飛走藍地洪水橋既特快巴士,咁關輕鐵咩事?
之前已經講左,輕鐵唔夠載就應該搵黨鐵加班。
你要既屯 ...

佢地係無得揀先要被逼轆青公
所以先爆到九彩
嘈咗黨鐵10 年先加得10 部車
仲要等多4年
佢有無心做係咪都睇得出
唔係點解西北區内線個呼聲咁大

053h4 發表於 2021-5-9 17:58

Man@MFHK 發表於 2021-5-9 17:56
城巴既特快可以係過門而不停,但佢做得屯天元特快又點會唔做埋藍地洪水橋?
城巴停少幾個站已經可以叫特 ...

行元朗公路, 根本就係過門而不入.

係你自己要D巴士係青山公路慢碌, 唔係巴士唔可以行快路

Anonymous 發表於 2021-5-9 17:58

Sita1004-1017 發表於 2021-5-9 17:53
離完題未

有幾離題

個爭議咪就係
1. 36/37應否做屯元天特快流水
2. 虹橋應否有直車去機場/東涌/後勤區

宜家咪就係討論緊焦點1同如果加設屯元天特快而避免拉36/37系落車,完全冇離題

Sita1004-1017 發表於 2021-5-9 17:58

離完題未?呢度係討論屯赤路線改道唔係屯元天所謂區內問題

thorchan 發表於 2021-5-9 17:59

053h4 發表於 2021-5-9 17:48
你自己話30分鐘一班, 睇政府研究數據, 有晒載客率及載客量, 就知輕鐵幾爆啦唔好咁離地好無, 客量未夠?

...

輕鐵疏應該搵港鐵找數,而唔係搵其他巴士線夾硬做流水。依家輕鐵個問題係天水圍搶哂D車,再加埋614P/615P分薄哂資源。真係要解決的,先要港錢買返車落屯門系路線。
真係做流水的話,隨時會變相攪到其他線原本的服務對象。


053h4 發表於 2021-5-9 18:01

thorchan 發表於 2021-5-9 17:59
輕鐵疏應該搵港鐵找數,而唔係搵其他巴士線夾硬做流水。依家輕鐵個問題係天水圍搶哂D車,再加埋614P/615P ...

"其他巴士線夾硬做流水"

我明明講緊屯門區內特快服務, 而非所謂站站停流水服務

Man@MFHK 發表於 2021-5-9 18:02

本帖最後由 Man@MFHK 於 2021-5-9 18:03 編輯

Sita1004-1017 發表於 2021-5-9 17:58
離完題未?呢度係討論屯赤路線改道唔係屯元天所謂區內問題
我就建議強烈要求屯天元特快既版友去爭取龍運另外開一條東涌<>屯天元<>北區線而唔係去謀人地條通勤線,無離題啦?;P

Man@MFHK 發表於 2021-5-9 18:06

053h4 發表於 2021-5-9 17:58
行元朗公路, 根本就係過門而不入.

係你自己要D巴士係青山公路慢碌, 唔係巴士唔可以行快路


你不如問下城巴俾佢開線佢會唔會唔做埋洪水橋先啦?
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查看完整版本: 屯赤第二階段路線重組計劃修訂