FBI2 發表於 2021-5-31 20:35
77區一早扭計啦,但官方好強硬,除非286M客量上升,否則殺硬.
慈雲山繼續lur 286M上慈雲山，其實運輸署也知道議員想什麼，不過正如師兄所說很強硬。
期待沙田TTC會議中，議員破口大罵運輸署的畫面。
仲以為281M淨低嗰一班都會攪埋(今年RPP建議佢cut淨一班
LN9267 發表於 2021-5-31 21:12
慈雲山繼續lur 286M上慈雲山，其實運輸署也知道議員想什麼，不過正如師兄所說很強硬。
期待沙田TTC會議 ...
西貢已經有;P
kmb71k 發表於 2021-5-31 21:02
取消就唔會
最多咪減班
297未通車已經陰咗一次啦
jacky03 發表於 2021-5-31 21:13
西貢已經有
西貢區有咩？
當巴迷早排傾286M上慈雲山邊個方案好
我應該係第一個話運輸署BANQ方案
依家睇,286M入左名單,CUT機會都大
286M必須死, 係睇下R到咩甜頭
LN9267 發表於 2021-5-31 21:12
慈雲山繼續lur 286M上慈雲山，其實運輸署也知道議員想什麼，不過正如師兄所說很強硬。
期待沙田TTC會議 ...
慈雲山唯有爭取自己去大老山隧道的路線
85B 286M就算吧啦!取消都唔可惜，但是我覺得85S末洗咁快取消住 睇咗客量變化至決定cut唔cut都未遲
ricky 發表於 2021-5-31 22:00
慈雲山唯有爭取自己去大老山隧道的路線
一係真係用3B去換沙田線啦
反正唔使cut都唔等於唔陰乾
不如狠心一下換番條有需求嘅線仲好