ATENU364TC196 發表於 2021-7-7 14:07
紅隧線位位收得$10，對比西隧線行車時間接近相同，可以賺得幾多？何況遲啲紅隧轉車客都大減
反而長途西 ...
東鐵一過海，根本除咗118因為柴斜、小西灣冇鐵而「得天獨厚」之外，條條線都會趺客
nwfb1001 發表於 2021-7-7 14:49
東鐵一過海，根本除咗118因為柴斜、小西灣冇鐵而「得天獨厚」之外，條條線都會趺客
...
我冇話唔跌客喎
我只係話104 唔會成條取消
最多合併或者減班
又唔係得我一個咁認為
你哋咁鍾意整稻草人
你哋整飽佢啦
ryandroid 發表於 2021-7-7 16:36
我冇話唔跌客喎
我只係話104 唔會成條取消
最多合併或者減班
會展難上車唔係稻草人啦;P
本帖最後由 S3bl430 於 2021-7-7 17:11 編輯
ryandroid 發表於 2021-7-7 12:30
下繁你會展站上到車先講
肯定要搭倒頭車去金鐘
仲要冇得原車倒頭
依家下繁有時104“連車都無”，係非常令人反感
個人覺得104下繁無法避開塞車問題, 導致服務非常差劣,依樣野就算東鐵過海都會存在
ccchhhuuunnn 發表於 2021-7-7 16:57
會展難上車唔係稻草人啦
下年東鐵過海通到車咪知囉
猜測嘅嘢都係各有各講
你100%肯定易上車就即管講囉
你話運吉講明要減紅隧巴就話有討論價值啫
ryandroid 發表於 2021-7-7 17:10
下年東鐵過海通到車咪知囉
猜測嘅嘢都係各有各講
你100%肯定易上車就即管講囉
係估估下但有啲嘢大概都可以估到
不如擔心下啲人落曬地底，港島綫沿途車站頂唔順好過走去擔心會展站上唔到車
ccchhhuuunnn 發表於 2021-7-7 17:14
係估估下但有啲嘢大概都可以估到
不如擔心下啲人落曬地底，港島綫沿途車站頂唔順好過走去擔心會展站上唔 ...
佢可以學話5A必摺嗰個板友咁
如果會展站冇即班上唔到情況就拍片謝罪
相信大家都會好期待
nwfb1001 發表於 2021-7-7 14:41
2、2A、10、18、18P、601、619、680仲唔海量? 仲未計電車
咁叫多選擇
北角炮台山自己都保鐵搞到班次疏
叫人將軍澳綫上地面搭係搵笨
紅隧依家就真係大把人轉巴士
S3bl430 發表於 2021-7-7 17:05
依家下繁有時104“連車都無”，係非常令人反感
個人覺得104下繁無法避開塞車問題, 導致服務非常差劣,依樣 ...
車都無唔係佢問題
你唔撐104就係你問題
ccchhhuuunnn 發表於 2021-7-7 17:14
係估估下但有啲嘢大概都可以估到
不如擔心下啲人落曬地底，港島綫沿途車站頂唔順好過走去擔心會展站上唔 ...
我以前都講過東鐵過海後
啲人會由原本將軍澳綫湧返去金鐘轉東鐵
但呢度啲人話下繁放工時間唔集中
話影響不大
基本上都係你有你講
佢有佢講
你覺得估到人哋都可以覺得估錯
純粹係口舌之爭
尤其一年後都通車
運吉講明cut 車計劃就再算好過