S3bl430 發表於 2021-8-4 15:39
如果跟運輸署走線，相信54區走線無乜肉食（畢竟近兆康站），改行良田又會比九巴反對
題外話。新巴城巴近年 ...
54區其實除咗欣田 其他都唔近兆康站
九巴黎緊應該招標以外以分支線踩入新區
就算投唔到都唔會食白果
而呢樣野係城巴弱點
he_01 發表於 2021-8-4 15:43
54區其實除咗欣田 其他都唔近兆康站
直綫距離唔遠嘅
太概同富泰差唔多
K51都可以轉鐵
K54(?)都可以
ky927 發表於 2021-8-4 15:15
唔知點解，睇見上水個條，我覺得遲早會拉埋入皇后山 XDDD
我調返轉諗係皇后山綫轉全日拉去聯和墟同天平再出雞嶺
天平做城巴北區轉車站
S3bl430 發表於 2021-8-4 15:39
如果跟運輸署走線，相信54區走線無乜肉食（畢竟近兆康站），改行良田又會比九巴反對
題外話。新巴城巴近年 ...
西灣河綫都可以用九巴做唔到做藉口踩入九巴地頭嘅
ATSE40 發表於 2021-8-4 15:00
全組線預計得一條全日，有得幾大
可以直接同九巴對撼分分鐘所有路線有機會轉全日，相信城巴有機會整962系轉54區新線往東/西九龍有回水BBI
都好，迫九巴做好附近現有的巴士(58M/58X/960/258D/260X)，開番足班次/加班去搶客
去屯門站個條路線會否經屯興路？那就可轉乘962X過海
有d擔心因要抽車抽人手去新線，到時早繁962系無現在咁多車去支援
好意外地比晒 城巴
灣仔, 九龍東, 九龍西 線最有機全日/ 大繁時
上水線俾善水真係一大錯誤，失去咗同261S整合做大嘅機會。
應該得條循環線係全日咋掛？咁睇落好多線咁，實質又係要捱