GD1570 發表於 2021-8-4 16:21
從來都唔會當261S係一條路線...
只係當佢係一條空氣線，同261X一樣。
261S係準備插旗去54區用,
等真係投到,個總站會係54區,經良景再去上水
依家上水線比左城巴,261S可以等摺
ATE7025 發表於 2021-8-4 16:26
54區招標路線暫定將不能駛入屯發路(市區方向)及屯喜路(屯門方向)
如果係咁，54區相信幾難夠客全日。運輸署可能都唔太想整咁多條全日線
arfung 發表於 2021-8-4 16:16
67A好像計劃要近30分鐘才一班車，兼五柳路之後路段跟67系漫遊青公到屯官上高速。
未知有無機會加密班次和 ...
直出同加密係基本
係唔知仲有冇其他玩法
HG6729 發表於 2021-8-4 16:51
258D拉上54區或兆康北總站
本身拉去兆康站嗰條係62X，不過依家BAN咗。
ATE7025 發表於 2021-8-4 16:26
54區招標路線暫定將不能駛入屯發路(市區方向)及屯喜路(屯門方向)
仲好，出紅橋後可以中快線直上屯公，方便快趣。
54區好過安達臣， 一嚟即刻有車去到觀塘灣仔，安逵臣去北角以西都冇車
54區人口拍得住安達臣， 斷估巴士服務唔會甘差
GD1570 發表於 2021-8-4 16:21
從來都唔會當261S係一條路線...
只係當佢係一條空氣線，同261X一樣。
厹公司 永遠都係咁, 有對手就 厹開新線/支線,
無對手就唔會上心......十年如一日
留名城巴用方便轉乘b3為理由, 會有部分路線全日服務 （出尖沙咀/觀塘/灣仔）
54區住成5萬人，全日只係時間問題。