ryumew
發表於 2021-8-26 17:45
asv98.kw131 發表於 2021-8-22 20:42
不如跟 277A 行,不過經皇后山。
而家大窩支東路疑似整緊粉繞,應該將來改行此路吧!
Snoopy@FB8617
發表於 2021-8-26 17:56
本帖最後由 Snoopy@FB8617 於 2021-8-26 17:58 編輯
tunghang 發表於 2021-8-26 17:02
呢堆路線就係住宅區覆蓋細 市區覆蓋大既成功例子
然後話覆蓋細做唔起既理據何在?
起碼講下呢堆路線有咩 ...
笑左
88R非繁客量咪就係唔多掂囉
尚德+廣寶明人口已經多過皇后山同山翠
隔條街富康廣明又搭得
296D非繁都唔掂又唔見你講下?
99MAN
發表於 2021-8-26 18:00
eric278 發表於 2021-8-25 23:03
運輸署指,由於香港兒童醫院屬專科醫院,服務對象不限於當區居民,
因此署方建議啟德郵輪碼頭線接駁至港 ...
啲規劃真係不合時宜,啟德站開通咗十世,仲邊有人坐到九龍塘轉火車㗎?一早應該順應情況嘅改變取消經九龍塘、延長至深水埗啦。
eric278
發表於 2021-8-26 18:42
99MAN 發表於 2021-8-26 18:00
啲規劃真係不合時宜,啟德站開通咗十世,仲邊有人坐到九龍塘轉火車㗎?一早應該順應情況嘅改變取消經九龍 ...
郵輪碼頭至又一城招標線於2017年RPP建議,2018年4月才開標由城巴投得,當時啟德站都未起好,運輸署在開線時,當然要找一個「最方便」的港鐵接駁點(當時就是九龍塘)。
99MAN
發表於 2021-8-27 00:38
eric278 發表於 2021-8-26 18:42
郵輪碼頭至又一城招標線於2017年RPP建議,2018年4月才開標由城巴投得,當時啟德站都未起好,運輸署在開線 ...
所以先話不合時宜,2022年rpp應該要攞出嚟傾下。
S3bl430
發表於 2021-8-27 23:00
99MAN 發表於 2021-8-27 00:38
所以先話不合時宜,2022年rpp應該要攞出嚟傾下。
22M的慘況反映郵輪碼頭往返啟德站唔夠客
郵輪碼頭/醫院果批客睇怕都係小巴做曬
eric278
發表於 2021-8-27 23:07
S3bl430 發表於 2021-8-27 23:00
22M的慘況反映郵輪碼頭往返啟德站唔夠客
郵輪碼頭/醫院果批客睇怕都係小巴做曬
...
現時公海遊已恢復,小巴上無法放大量行李
所以22/22M無可避免要接載這類旅客
到明年承豐道首個樓盤「維港1號」落成入伙
22/22M預期需求將會增加
(因為附近並無任何街市或商舖配套)
S3bl430
發表於 2021-8-27 23:29
eric278 發表於 2021-8-27 23:07
現時公海遊已恢復,小巴上無法放大量行李
所以22/22M無可避免要接載這類旅客
咁改為特別線就得啦(類似演唱會線),
唔見得需要每日全日服務
ricky
發表於 2021-8-27 23:34
eric278 發表於 2021-8-27 23:07
現時公海遊已恢復,小巴上無法放大量行李
所以22/22M無可避免要接載這類旅客
等22M延長至新柳街,客量會好好多。
eric278
發表於 2021-8-27 23:43
S3bl430 發表於 2021-8-27 23:29
咁改為特別線就得啦(類似演唱會線),
唔見得需要每日全日服務
這是劣著,因為未來22M要做承豐道新樓盤(維港1號)港鐵接駁。