E36A短途宣傳法
本帖最後由 hkitalk.media 於 2021-8-30 12:36 編輯已掛咗差不多一個月
但有緣人班次，算了吧......
下圖由 hkitalk.media 小編加上
好心佢加雙向分段啦:L E21A 發表於 2021-8-29 19:33
E36A而家最大價值利用應該係深入天水圍，跟住陰到E37非繁開30，當然呢句係站在長勝立場所講，無意得罪E37乘 ...
好地地關E37乜事？後勤區既客係臭？
本帖最後由 lsc04d11 於 2021-8-29 19:54 編輯
8分鐘可否由朗天路上元公再塞十八鄉交匯處呢？ 成疑
俾我會sell采業庭長者2蚊搭去yoho/元朗站放埋宣傳俾管理公司
取代以往E34P直達車無問題
但真心無必要全日服務,而且咁
班次係唔係有鐵唔搭而堅持要巴士
來往屯元天,睇吓認同者要觀察幾耐.
突然懷念某已停版嘅會員
佢倡議唔少屯門路線經屯興路/
仁愛街市,咁起碼吸到兩蚊客由
天水圍(缺乏食環署街市)落去買餸.
再唔係誇啲,改經屯門/天水圍/博愛醫院,
方便新西居民到醫院,反正E36A不到機場島. 其實拆開E36A E37A，一條跟E32A，一條跟E31，雖然可能最多都只係收$12，但個效果一定好過而家咁 lsc04d11 發表於 2021-8-29 19:51
8分鐘可否由朗天路上元公再塞十八鄉交匯處呢？ 成疑
俾我會sell采業庭長者2蚊搭去yoho/元朗站放埋宣傳俾管 ...
正常路況+車速係可以嘅，
斷估佢都係計到博愛交匯處姐。
3asv@59x 發表於 2021-8-29 20:07
其實拆開E36A E37A，一條跟E32A，一條跟E31，雖然可能最多都只係收$12，但個效果一定好過而家咁 ...
拆開又唔駛，因為全日根本唔夠客。
快快手搞雙向分段執多幾個客好過啦！