JB5571@3B/103 發表於 2021-11-21 12:06
士美菲路不如改用71
71唔會變全日，只會進一步縮減。
MatthewY 發表於 2021-11-21 12:29
4X同30X合併好過，反正30X都冇乜人搭
咁駛唔駛減價？
Choi 發表於 2021-11-21 14:49
咁駛唔駛減價？
增加華富起載分段
Choi 發表於 2021-11-21 14:48
71唔會變全日，只會進一步縮減。
雖然不是明年的事，或許當幾年後華富一邨開始重建時，71 就會取消？（以 4 全日去黃竹坑取代）
Choi 發表於 2021-11-21 14:48
71唔會變全日，只會進一步縮減。
咁71P建議取消，改由71開深灣特班取代
同埋有南區、中西區居民不滿71中環尾車同4仔中環頭車相差一小時，我心諗應該71恢復10:05尾班，還是4仔提早交廣頭車好呢🤔
94A縮時究竟因咩原因被擱置？
吳宗錡 發表於 2021-11-21 12:24
關於將藍隧道，我有兩個建議：
新巴797線上午繁忙時間開特別班次，由康城站開出，經石角路、日出大道 ...
797而家客量已經"好到咁"，仲開多條線落中環?
JB5571@3B/103 發表於 2021-11-21 15:09
咁71P建議取消，改由71開深灣特班取代
同埋有南區、中西區居民不滿71中環尾車同4仔中環頭車相差一小時， ...
應該用星期六特班換平日4華富尾班回程去黃竹坑，就可以解決一係一個鐘沒車一係前後腳無車問題。
吳宗錡 發表於 2021-11-21 12:24
關於將藍隧道，我有兩個建議：
[*]新巴797線上午繁忙時間開特別班次，由康城站開出，經石角路、日出大道 ...
你肯定巴士用到日出大道？
FBI2 發表於 2021-11-21 09:59
61a加班，比61m密，而家非繁用61m出入葵涌唔算多客，而且屯公m線仲有位剩。 ...
61M出荃葵我未見過少人囉
你係咪嫌轉車站啲人龍唔夠長？
咁不如CUT埋條52X佢丫