GA6072 發表於 2021-12-3 07:17
數字上都唔work,實証會work？
E500係蝦你波特既變型車黎?
架車掃到人之前唔會縮 但掃到人之前會停 呢個就係實務上要加嘅訓練同提示
成日揸住果1.1米嚟講 就係你睇住個死數嚟諗野 覺得人地試車亂pass 1.1米係講緊停定扭死軚扭到盡再出 實際上喺條路正常係唔會咁行 司機知道會發尾都大可以泊開少少 同路膊都唔一定係隔0.5米 就算出站順行順攞有埋RAS可以做到淨係發 0.6米以內唔駛擔心會有0.7上咗行人路掃冧哂啲人
同埋條路pass咗 架車pass咗都唔代表臨時交通管制啲水馬夠過 擺果個擺得開啲真係會即刻唔夠轉 如果唔係點解整路封得勁嘅通常都會叫巴士公司嚟試車 因為唔同咗就係唔同咗 已經唔係當初pass果條路個樣
有機會去觀塘茶果嶺道轉出觀塘道油站個路口睇下 可能你會對火位線有新嘅理解 如果淨係揸住啲數字嚟睇 果個路口可能淨係行到28座
KMBe500 發表於 2021-12-4 11:16
下次唔好將mmc前既E500叫舊頭，咁樣好混淆，舊頭主要係指facelift前既mmc，mmc前既E500叫鐵甲或者用mk1 mk ...
一時醒唔起MMC都有2款頭，唔好意思
KMBe500 發表於 2021-12-4 11:16
下次唔好將mmc前既E500叫舊頭，咁樣好混淆，舊頭主要係指facelift前既mmc，mmc前既E500叫鐵甲或者用mk1 mk ...
其實不如叫歐四五trident 3同mmc啦，用底盤分最實際
本帖最後由 GA6072 於 2021-12-4 17:24 編輯
74queen 發表於 2021-12-4 13:12
架車掃到人之前唔會縮 但掃到人之前會停 呢個就係實務上要加嘅訓練同提示
成日揸住果1.1米嚟講 就係你睇 ...
有D車買返黎係聲稱係用黎行窄路
而至窄可以見2.7m
2.5+0.6都3.1
師兄又點睇
至於茶果嶺道交界條分火
係後來產物,無涉及車輛數字計算係入面
不過我認為第二第三線中間條分火分中咁畫
係落場既人唔夠醒目
本帖最後由 s3n370 於 2021-12-4 11:30 編輯
GA6072 發表於 2021-12-4 02:04
乘0.6係apply係尾跨
而唔係前跨
終於識分case睇野;P
架車向前行果陣，萬一撞野嘅衝力，
就同行車速度成正比。
要講睇唔清楚，最攞命係內彎，
睇少眼都出事之餘，
閘到人或26就仲大件事，好大機會係好不幸地轆過佐先知。:'(
歐洲嘅大車，
直頭要响車身貼住轉彎會閘到人嘅警告告示，
打左燈仲要開埋speaker提醒行人、單車、26知，架車要轉彎。
按你嘅邏輯，呢D輔助乜用都無。
全部大長車都應該ban，轉哂van仔同5噸半;P
但發尾呢？一來即使去到歐洲標準，
發尾幅度唔大，要貼到無朋友先出事。
咁貼到咁，就算唔發尾，
reaction time同buffer唔夠導致嘅意外機會同樣增加。
更重要係發尾一定係慢車扭盡軚先至會出現。
擺尾速度慢，更重要係車尾响個moment貼近之後，
最終係遠離件外物。
所以前撞同擺尾嘅程度大有分別。
全世界嘅汽車工業同交通，都係慢慢test the limit，
唔啱數咪第二個方向走囉。
好似祖堯咁，收番又唔係唔得。
而家香港都係玩緊12.8，
車長同尾跨都無同歐美等一下睇齊。
係你先至會話放得一次，就等於無限放咁滑坡謬誤啫。
GA6072 發表於 2021-12-4 01:36
睇過TA file未?
會有發尾呢個字眼架?
full report有哂事發經過同contributing factor，
邊好似你咁攞住一兩隻字鑽牛角尖架;P
本帖最後由 GA6072 於 2021-12-4 20:21 編輯
s3n370 發表於 2021-12-4 19:20
終於識分case睇野
架車向前行果陣，萬一撞野嘅衝力，
你都識up去到貼一貼會出事
佢買返黎已經講明行D貼一貼既路bor,ching
你都識講
收番又唔係唔得
咁我而家質疑下，有乜問題
s3n370 發表於 2021-12-4 19:21
full report有哂事發經過同contributing factor，
邊好似你咁攞住一兩隻字鑽牛角尖架 ...
係lor，唔會攞住一兩隻字架
咁返轉頭點統計RAS影響
GA6072 發表於 2021-12-4 16:58
有D車買返黎係聲稱係用黎行窄路
而至窄可以見2.7m
咁架車正常咁行係唔會發尾架喎 發尾係跟據攞幾多軚而定 唔係1.1米 0.6米就點都係呢個數 條路最窄係2.7米咁架車2.55米闊咪行得 我亦都唔相信條路有急彎而又得2.7米會比巴士行
香港郊區市區其實有好多路就算直路都好 條火位線都唔係比大車睇 條線太窄大車轉彎要過線係好正常 唔可以話條線包唔哂架車就會成日炒大鑊死傷無數 只要唔係盲彎有啲過線係可接受 不過呢度都係試路問題 你都係prove唔到RAS點樣危害香港道路安全
74queen 發表於 2021-12-5 12:33
咁架車正常咁行係唔會發尾架喎 發尾係跟據攞幾多軚而定 唔係1.1米 0.6米就點都係呢個數 條路最窄係2.7米 ...
都係嗰句
全港，甚至全世界，都有RAS車行緊
又唔見個個司機，架架車都發尾掃野？
都係嗰句，學某人12年前所講：
車係一定行到,該公司既人既技術係行唔到
都係果句,技術唔夠