新城九 發表於 2022-2-15 16:54
933比960X短程太多，
最有效益就係933全日，
用既車都少D。
蝕水缺車缺人你知架可？可能九巴都缺人，但起碼唔缺車先囉唔該！
同埋短又如何？短但人口少N倍，
其實短又係咪真係著數啲呢....
不如問吓930系賺錢啲定962系賺錢啲:lol
新城九 發表於 2022-2-15 17:17
都話左唔好拎930，962比，呢D係做順向線為主，你住宅多咪你贏囉，
依家講東區住宅為主，
我比效益，大家性質相同..點解唔比得？
莫非你都認同長啲嗰組線賺得多啲？
況且，東區唔只係住宅為主囉唔該。
新城九 發表於 2022-2-15 17:17
都話左唔好拎930，962比，呢D係做順向線為主，你住宅多咪你贏囉，
依家講東區住宅為主，
點解930 962可以當「順向線」睇，新界多住宅就得，968X就要當「逆向線」睇，要睇埋港島有無住宅？唔公平喎
新城九 發表於 2022-2-15 17:25
因為依家講緊東區，
不是中西區+灣仔區。
我就係唔明，既然962系賺多啲嘅，咁我唔明點解960X唔可以賺得多過933...
大家路線性質係一樣，前者服務客源更廣，亦COVER到後者嘅客源。
新城九 發表於 2022-2-15 18:00
性質唔相同，
中西+灣仔主要工商部份，960做左超過80%
東區主要工商部份，960X做左只有60%
東區西隧線最短嗰條叫914呀:lol
同埋我比嘅係930同962WOR...
幾時關960事呢？