kay 發表於 2022-2-23 14:54

JB5571@3B/103 發表於 2022-2-23 14:52
今次23X似係由12M開刀,不過如果23X+班可能要40/M重組先可以抽到車🤔

23X部車倒貼架
減左幾百班車
即刻多左D倒貼建議

30X全日貼多部車

25都有得倒貼

chunglau 發表於 2022-2-23 14:57

如果70P變咗石排灣嘅日間全日線,一坑之隔嘅7號會唔會受70P影響有改變?例如7號用車會唔會放番一啲91XX、95XX、70XX等等出嚟,改用12米車行,以方便遷就70/P,又話者調較過啲班次去配合需求?

hp8961 發表於 2022-2-23 15:03

本帖最後由 hp8961 於 2022-2-23 15:20 編輯

JB5571@3B/103 發表於 2022-2-23 14:52
今次23X似係由12M開刀,不過如果23X+班可能要40/M重組先可以抽到車🤔
23X 多年來都唔肯開,大量半山區學生住太古西灣河筲箕灣,佢肯開一兩班俾人返學嘅話啲學生比$11.5都一定會坐,而家啲學生忍夠新城啲惡劣服務(新世界年代已經係),搭地鐵唔再轉23/40/40M而係轉的士

而家屎水寧願開去東區比人番工都唔要學生客

又加價 發表於 2022-2-23 15:23

半山學校集中喺西邊,而家有西營盤站基本上除咗高主教同聖心商院之外都已經做到晒,同以前差好遠

Commy 發表於 2022-2-23 15:27

hp8961 發表於 2022-2-23 15:03
23X 多年來都唔肯開,大量半山區學生住太古西灣河筲箕灣,佢肯開一兩班俾人返學嘅話啲學生比$11.5都一定會 ...

其實唔止太古西灣河筲箕灣,成個東區都有唔少人返西半山,佢地大多去金鐘/西營盤轉巴士,甚至見過有人搭頭/二車18X再行上山返學,其實23X serve 呢D客一定夠做
PS:本人住西灣河,在西半山返學

Commy 發表於 2022-2-23 15:31

又加價 發表於 2022-2-23 15:23
半山學校集中喺西邊,而家有西營盤站基本上除咗高主教同聖心商院之外都已經做到晒,同以前差好遠 ...

其實有大把人會坐MTR到西營盤/HKU站坐兩三個站返學,呢班人唔睇價錢,甚至見到103(以前包103P)照上

hp8961 發表於 2022-2-23 15:40

又加價 發表於 2022-2-23 15:23
半山學校集中喺西邊,而家有西營盤站基本上除咗高主教同聖心商院之外都已經做到晒,同以前差好遠 ...

仲有co ed st joe ywgs

JB5571@3B/103 發表於 2022-2-23 16:33

kay 發表於 2022-2-23 14:54
23X部車倒貼架
減左幾百班車
即刻多左D倒貼建議


咩倒貼

kay 發表於 2022-2-23 16:35

JB5571@3B/103 發表於 2022-2-23 16:33
咩倒貼

無CUT車之餘比多部車你

JB5571@3B/103 發表於 2022-2-23 16:36

kay 發表於 2022-2-23 16:35
無CUT車之餘比多部車你

究竟啟德、皇后山、54區、686/933/976/989係cut車定新資源.....
頁: 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 [26] 27 28 29 30 31 32 33 34 35
查看完整版本: 22-23中西區RPP