61233
發表於 2022-2-22 23:38
追唔哂咁多樓,直接講
904真係差到咁咩? 904都算係一條特快西環線,奧運站上路,走線仲直接過971,而且之前新年日頭我都搭過,下層都可以半滿過海,都算係咁,你話旺角仲有紅小,但荔枝角>太子呢? 焗住搭971? 加上依家架紅小都開始縮減服務啦,904係救星尼,仲要咁搞係咩玩法!
另外上面係咁提過968問題,968唔好話匯豐後有冇位,曾經有次搭過天樂里上企滿人,就算菲林明道落左唔少轉車客都好,最後架車都有3/4滿住離開,所以968最好繁時港島區分家好過,甚至學960a咁搞都好啲
kay
發表於 2022-2-22 23:39
61233 發表於 2022-2-22 23:38
追唔哂咁多樓,直接講
904真係差到咁咩? 904都算係一條特快西環線,奧運站上路,走線仲直接過971,而且之前 ...
推D客去905
佢D BBI係城巴流水包底
hkitalk.media
發表於 2022-2-22 23:40
933
hkitalk.media
發表於 2022-2-22 23:41
948B
hkitalk.media
發表於 2022-2-22 23:41
952
hkitalk.media
發表於 2022-2-22 23:42
960B/X
hp8961
發表於 2022-2-22 23:42
LN9267 發表於 2022-2-22 23:34
我估計Bravo想執以前中巴/新巴與城巴惡鬥時開通宵線的手尾,不同管理層有不同作風也正常。
對我來説,Br ...
結果就係港島區N車大改動,有幾條線都要縮短,最後港島區內來往好多地方都要轉兩次車。唔知佢改埋其他N線之後係咪真係夾到班次轉乘。。。
hkitalk.media
發表於 2022-2-22 23:43
960C/P/S
hkitalk.media
發表於 2022-2-22 23:43
961
3ASV174
發表於 2022-2-22 23:43
61233 發表於 2022-2-22 23:38
追唔哂咁多樓,直接講
904真係差到咁咩? 904都算係一條特快西環線,奧運站上路,走線仲直接過971,而且之前 ...
過一次西隧要 $200,本身市區西隧線就極難回本
904 仲要係一條客量唔好既市區西隧線,今日都仲健在已經係奇蹟