論壇 › 香港巴士討論 (B2) › 22-23中西區RPP

andy92 發表於 2022-2-23 10:56

976, 976A 停港澳碼頭順便幫 18X 清客，做多水 :lol

mak5052 發表於 2022-2-23 11:03

FBI2 發表於 2022-2-23 08:39
N8同N72都cut到冇朋友

N8 又再建議縮到耀東，N72 打回原形（只到希慎廣場）？

hp8961 發表於 2022-2-23 11:05

FBI2 發表於 2022-2-23 08:39
N8同N72都cut到冇朋友

諗都冇諗過佢推晒啲人轉坐N8X ，仲要N8都跟住縮，新N8不如用其他編號算吧
過海N車載空又唔見佢搞，走去搞有人坐嘅本土線，真係黐咗線

hp8961 發表於 2022-2-23 11:06

mak5052 發表於 2022-2-23 11:03
N8 又再建議縮到耀東，N72 打回原形（只到希慎廣場）？

據聞兩者都係比呢個去遠少少咁大把

HR1377 發表於 2022-2-23 11:17

FBI2 發表於 2022-2-23 08:05
睇埋灣仔，東區，南區仲精彩，不過我覺得屎水除左976A，25，N72，N90，N8呢d建議非常低智外，其他重組方案 ...

930沒有延長落摩頓台，相信取消96好大機會被否決

FBI2 發表於 2022-2-23 11:21

HR1377 發表於 2022-2-23 11:17
930沒有延長落摩頓台，相信取消96好大機會被否決

96取消方案會上架

hp8961 發表於 2022-2-23 11:22

Lovelinsh 發表於 2022-2-23 08:55
968元朗南分支加下繁回程就好

968X回程飛中環不設任何補償，變相直接趕走晒朗屏同德業街班人。唔明點解冇968A回程做補償下968X都可以飛中環，仲要而家鰂魚涌上唔滿
不如同時加968A+元南（合做一條線）回程啦

FBI2 發表於 2022-2-23 11:22

hp8961 發表於 2022-2-23 11:06
據聞兩者都係比呢個去遠少少咁大把
N8改為嘉亨灣至柴灣
N72打回原形

FBI2 發表於 2022-2-23 11:25

M722 發表於 2022-2-23 10:12
其實, 新巴增加971，增加西隧口免費轉乘970/970X，已經可以覆蓋大部分長沙灣道路段。
估吾到，今年中西區R ...

104會縮線,但會落在鐵路重組部門處理

hp8961 發表於 2022-2-23 11:25

FBI2 發表於 2022-2-23 11:22
N8改為嘉亨灣至柴灣
N72打回原形

所以話N8應該改名做N84

查看完整版本: 22-23中西區RPP