UA2892 發表於 2022-3-16 10:02
冇E21就E32長安見,做乜要坐N21A畀城巴賺多$9
首先知道 E32 44 有 BBI 既人係好少 (九巴自己都無點樣宣傳)
其次返完通宵大多數人都唔會想再轉黎轉去 , 就算轉車都係落 0066 居多
GU9338 發表於 2022-3-16 11:54
首先知道 E32 44 有 BBI 既人係好少 (九巴自己都無點樣宣傳)
其次返完通宵大多數人都唔會想再轉黎轉去 ,...
如果唔係因為有時中午12點正收工出深水埗或旺角永遠追唔到E21，真係唔知E32同44有轉乘優惠
E21A 發表於 2022-3-16 12:22
E32中段要停青衣中南，咁轉法係超浪費時間。不過去旺角以南可以係青怡花園轉41A，車程同E21相若。
...
E32仲係20分鐘一班嘅時間係可以喺綠悠雅苑車接車轉44嘅，我唔係唔想幫襯城巴但喺AAT等超過20分鐘食風真係幫唔落
JX9097 發表於 2022-3-15 20:39
當然有上限
只係需要大路嘅線做番30分鐘基本班次都夠
（即係A17呢類就唔使開喇）
有D時段真係少客既話開60我又唔覺得有問題
好幾次下午一點幾坐A22都係幾個客上公路
如果以收$27/$39一位既話係咪差到要殺又唔係 但唔會有錢賺囉
特別第五波三月頭機場返工人數係少得可憐
如果有補貼可以換取開返A11 A21 A22呢三條我都收貨
本帖最後由 harumi7890 於 2022-3-17 09:20 編輯
UA2892 發表於 2022-3-16 10:02
冇E21就E32長安見,做乜要坐N21A畀城巴賺多$9
善水真係比生意龍運做.頭2班E32多咗好多人搭😂有車一程過啲人緊係想直接搭一程車過啦,上到車基本上人人都小睡爭取休息🤦♀️
不過善水而家同造就左泥鯭生意.🙈
harumi7890 發表於 2022-3-17 09:16
善水真係比生意龍運做.頭2班E32多咗好多人搭😂有車一程過啲人緊係想直接搭一程車過啦,上到車基本上人人都 ...
就算轉巴士夾唔到時間都可以落大窩口葵芳轉地鐵，洗鬼幫襯城巴