kbh
發表於 2022-3-11 20:23
kitarolo 發表於 2022-3-11 10:15
詳情難公開討論,因為仲內部傾緊
有推測係谷人上E22C
https://opsportal.hongkongairport.com/Circulars/LD/LD_022_22.pdf
Service Adjustment of CTB
LD_022_22.pdf
11 Mar 2022
Landside
TuNg''=)
發表於 2022-3-11 23:12
WR309 發表於 2022-3-11 11:38
當你試吓喺長亨等車, E21/31/32/42 全部走車, 之後全部 25 分起跳, 你自然見乜上乜, 已經唔係平唔平車嘅問 ...
E22A都有收車, 1900之後返將軍澳會開40
早2日早繁上E21, 要企人wor
其實E21只係少客過E22..
都搞成咁
leslie
發表於 2022-3-12 00:04
TuNg''=) 發表於 2022-3-11 23:12
E22A都有收車, 1900之後返將軍澳會開40
早2日早繁上E21, 要企人wor
計落, 開E21 不如開返 A20 好過, 路線接近, 但後者貴好多, 機場員工又有優惠...
但去佐敦尖沙咀, E23 (E23A東涌段太慢) 佐敦道轉車都真係可能拍跑嬴A21。
Sita1004-1017
發表於 2022-3-12 07:46
本帖最後由 Sita1004-1017 於 2022-3-12 07:50 編輯
S56咁PK夜晚開40-45分鐘一班連詳細時間表都唔寫出嚟,11點幾成堆人收工又當無到
S52又係夜晚開22/52分 貨運區收搭正搭半嗰班全部落到去送晒車尾(E21都冇用60分鐘一班),如果唔好彩S64都冇車嘅就真係要行路
E21A
發表於 2022-3-12 08:02
brianso198
發表於 2022-3-12 08:19
leslie 發表於 2022-3-12 00:04
計落, 開E21 不如開返 A20 好過, 路線接近, 但後者貴好多, 機場員工又有優惠...
但去佐敦尖沙咀, E23 (E ...
無人會係後勤區坐倒頭車去機場坐A車返市區
GU9338
發表於 2022-3-12 08:22
Sita1004-1017 發表於 2022-3-12 07:46
S56咁PK夜晚開40-45分鐘一班連詳細時間表都唔寫出嚟,11點幾成堆人收工又當無到
S52又係夜晚開22/52分 貨運 ...
S56
0550 - 0850 20
0850 - 1650 40
1650 - 1910 20
1910 - 0000 40/45
有出通告不過 app 搵 S56 見唔到
Sita1004-1017
發表於 2022-3-12 09:24
GU9338 發表於 2022-3-12 08:22
S56
0550 - 0850 20
0850 - 1650 40
我知,咁夜晚邊班40邊班45先?
開到咁嘅班次都唔可以寫詳細時間表出嚟?
人哋S64去到11點都會開返密少少,城巴就當人冇到
szeto993
發表於 2022-3-12 10:37
城巴要谷人上維修區兩條線真係晒氣,E21C得平日來回各一,E22C星期六日無2005出市區,S52咁搞法又上唔到唯一有雙向分段嘅E21真係成個貨運區都被人玩死
kitarolo
發表於 2022-3-12 11:03
szeto993 發表於 2022-3-12 10:37
城巴要谷人上維修區兩條線真係晒氣,E21C得平日來回各一,E22C星期六日無2005出市區,S52咁搞法又上唔到唯 ...
所以一方面唔願宣佈停工
一方面不斷增加上班人士之
成本(用多咗車資/時間)另外
超市同食店外賣越嚟越早關門。
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