AP149 發表於 2022-3-14 02:41
40分鐘一班即係一部車行,同埋已經比小左行車時間啦
正常時間表S56夜晚行3部車係唔同時段分別係有42-48分 ...
果個正常時間表冇行好耐啦，之前係19-20分鐘一班得38分鐘一轉
本帖最後由 kitarolo 於 2022-3-14 07:56 編輯
Sita1004-1017 發表於 2022-3-13 15:24
垃圾都算，仲要完全唔夾時間，BM開出嚟啱啱好搭正搭半就經過貨運區，人哋收工落緊嚟就全部送車尾
#51嗰張S52時間表城巴官網仲未有
擒日(13日)聯絡城巴客戶服務,佢用公開嗰張
(#42,新城Apps開得到)嚟答,3月14日起維修區
1706,1806,2006無改變,係2006之後開始更改為
30-32一班(除非係改埋尾班車時間,否則砌唔到?)
咁就真係要常客睇吓今晚班次變成點
kitarolo 發表於 2022-3-14 07:45
#51嗰張S52時間表城巴官網仲未有
擒日(13日)聯絡城巴客戶服務,佢用公開嗰張
(#42,新城Apps開得到)嚟答,3月 ...
可能2026之後2052然後全部30
kitarolo 發表於 2022-3-14 07:45
#51嗰張S52時間表城巴官網仲未有
擒日(13日)聯絡城巴客戶服務,佢用公開嗰張
(#42,新城Apps開得到)嚟答,3月 ...
應該知死啦，今日開1926 1946 2006
szeto993 發表於 2022-3-14 19:54
應該知死啦，今日開1926 1946 2006
延遲1小時先30分鐘一班
其實有冇得調節機場地區營運時間，例如凌晨停止飛機升降，貨運站半夜不運作，來將所有 N NA 線暫停服務
kingprowm 發表於 2022-3-14 20:41
其實有冇得調節機場地區營運時間，例如凌晨停止飛機升降，貨運站半夜不運作，來將所有 N NA 線暫停服務 ...
半夜唔運作?
你想害香港定係幫香港?
brianso198 發表於 2022-3-14 20:46
半夜唔運作?
你想害香港定係幫香港?
香港升降航班大減，應該可取消半夜升降的航班，集中半夜前升降，咁就減少對 N NA 線需求，短期節省巴士公司成本
也可以等工人唔駛半夜上班，有合理作息時間
前晚 (星期六) E22 出九龍私下減到 30 分鐘一班，尋日 (星期日) 更加減到 40 分鐘一班，又係事前無通知，真係勁伏。
kingprowm 發表於 2022-3-14 20:52
香港升降航班大減，應該可取消半夜升降的航班，集中半夜前升降，咁就減少對 N NA 線需求，短期節省巴士公 ...
但其他國家已選擇與新冠並存
即係話為咗唔好開N或NA線,要求
空運承辦商改過晒啲飛機班次遷就
香港呢個城市近乎不可能,唔做就慳返。