KC6831 發表於 2022-4-2 00:27
其實13D 衰就係牛頭角道條 9 號紅頂，牛頭角道殺到落啟業都可以上車，應該淨係搶唔走 13D 大角咀客，但係 ...
其實好得意，觀塘（or觀塘道沿線）出旺角選擇好多，但大家好少會覺得幾條線之間有互相爭客嘅情況
正如觀旺 1A 16都係各有各做（啱位會搭紅van，去彌敦道沿線會搭1A，去菜街一帶會諗16先），
怕塞車會直接上地鐵，296C知名度低就二奶命；
13D係內街就更加與世無爭，主打都係牛頭角道住宅班唔鍾意紅小嘅老人家
我記得以前觀旺部分時間會去埋奧運站，唔知而家仲有冇？
KC6831 發表於 2022-4-2 00:27
其實13D 衰就係牛頭角道條 9 號紅頂，牛頭角道殺到落啟業都可以上車，應該淨係搶唔走 13D 大角咀客，但係 ...
9號紅小仲可以打電話留位
一般都係within 10分鐘有車
計埋車程，比起13D又真係有優勢
KC6831 發表於 2022-4-2 00:27
其實13D 衰就係牛頭角道條 9 號紅頂，牛頭角道殺到落啟業都可以上車，應該淨係搶唔走 13D 大角咀客，但係 ...
條 9 號小巴全牛頭角出晒名碌車等客，做極都唔好生意。唔好話搶 13D 客，依條線連淘大客都做唔到果隻失敗。
本帖最後由 dennis28a 於 2022-4-2 01:56 編輯
10598C 發表於 2022-4-2 00:53
其實好得意，觀塘（or觀塘道沿線）出旺角選擇好多，但大家好少會覺得幾條線之間有互相爭客嘅情況
正如觀 ...
觀旺搬咗入室內總站條線就快死得，
以前根本唔使成日碌入牛頭角道，總站直出跑道。
咁多年黎搭紅小既人根本唔會搭巴士同地鐵，
搭巴士亦頂多 1-2 個客只會見車就上，
大部分時間只會死等巴士，
而就算觀旺、油旺碌觀塘道、牛頭角道搶唔到幾多對家客。
所以話條 9 號紅小搶到 13D 客？咪玩啦。
而且以前路德會仲係公海果陣仲好搭過而家，
最少唔會碌 15 分鐘仲係淘大。
tommy14D 發表於 2022-3-31 21:47
問題係秀茂坪去旺角都有特快嘅98C，但竟然夠擔收11.1，分段又唔加，秀暉樓同興田隔咗條天橋收費可以甘差 ...
遲d 98E 仲開心 $12.2
tommy14D 發表於 2022-4-1 03:14
但竟然有人係秀暉上98C先怪
秀暉起 98C 和 98A 接近同路, 未必個個留意到價錢差咁遠吧
10598C 發表於 2022-4-2 00:53
其實好得意，觀塘（or觀塘道沿線）出旺角選擇好多，但大家好少會覺得幾條線之間有互相爭客嘅情況
正如觀 ...
以前唔鐘意紅頂係因為收足，而家佢地坐 9 號紅頂都係 2 蚊果時就。。。
以前夜晚坐潮聯觀旺係落到奧運站
214P_world 發表於 2022-4-2 03:26
遲d 98E 仲開心 $12.2
98E同298C都加咗$1.1作為特快附加費
10598C 發表於 2022-4-2 00:53
其實好得意，觀塘（or觀塘道沿線）出旺角選擇好多，但大家好少會覺得幾條線之間有互相爭客嘅情況
正如觀 ...
296C啲客上都主要去深水埗
XL2135/D343344 發表於 2022-4-2 21:03
98E同298C都加咗$1.1作為特快附加費
本身已經夠貴 仲要再貴😂