limited 發表於 2022-4-10 16:26
搵1-2班690P試下水溫, 睇下巴士公司睬唔睬你
要 690P 由康翠行到康城先入隧道... 唔反枱都幾難
若開特車但行同路, 就可以預期「乘客可以善用 98/797 免費轉搭 690P 的轉乘優惠」嘅回覆😂
btw 樓主都識講 將軍澳d新盤 會以鐵路直達港島做宣傳,
若居民因為咁買樓 又何解貪得意坐巴士呢😂
本帖最後由 流星☆雨 於 2022-4-11 05:56 編輯
214P_world 發表於 2022-4-11 02:38
但單靠港島南 而避開銅鑼灣等核心區, 客量會否難預算/難定線?
定線上確實會有難度，因為回程好難做CWB
亦要視乎「Pikachu」俾黨鐵點起條北港島綫...
不過開過海線冇嘢難得過東隧塞車呢個死穴
除非行中九龍幹線過西隧入西南區或中上環
做東區爭唔贏太古坊，得返西筲柴小呢舊豬頭骨都係唔會易做
Quanta 發表於 2022-4-10 23:00
杏花邨巴士死因其實係人口少
得萬幾人，仲要人口老化
康城淨係住宅單位都唔止萬幾個啦
最尾一點都足以致命
流星☆雨 發表於 2022-4-11 05:54
定線上確實會有難度，因為回程好難做CWB
亦要視乎「Pikachu」俾黨鐵點起條北港島綫...
回程可以諗下跟307走不過北港島線一通都係要講88
608都係服務啟德/太古中產區
點解可能做得住??
西九四小龍算中產？唔近鐵呀都，起碼要駁腳。望下條936做成點
AVBWU291 發表於 2022-4-11 18:36
西九四小龍算中產？唔近鐵呀都，起碼要駁腳。望下條936做成點
荔枝角D出口可以直達四小龍
214P_world 發表於 2022-4-11 02:51
btw 樓主都識講 將軍澳d新盤 會以鐵路直達港島做宣傳,
若居民因為咁買樓 又何解貪得意坐巴士呢😂 ...
依家變咗迫港鐵, 坐巴士.
同埋多咗公司唔駛一定準時返到公司, 唔多大交通意外都唔怕遲大到.
214P_world 發表於 2022-4-11 02:51
btw 樓主都識講 將軍澳d新盤 會以鐵路直達港島做宣傳,
若居民因為咁買樓 又何解貪得意坐巴士呢😂 ...
港鐵上蓋又無話一定要坐港鐵既