ricky 發表於 2022-5-12 20:44
40P夠一個人吹捧就可以令條線客量改變？你話我想自己太高，但另一面又睇得我太高。
講番正題，你要一啲由 ...
建議X42C改開
長亨開
一至五
0615-1015 7-20
1615-1845 20-30
六、日
0715-1315 30
油塘開
一至五
0715-0915 30
1615-2215 12-20
六、日
1615-2215 20-30
平日中段真係嚴重載空。
WN4156 發表於 2022-5-12 21:06
建議X42C改開
長亨開
一至五
除非係青康路/美景/油塘客
否則平日中段 42C 唔太慢既情況
根本無誘因死等 X42C
如果 42C 縮去青衣站，X42C 非繁加到 15
客量應該谷得起
WN4156 發表於 2022-5-12 21:06
建議X42C改開
長亨開
一至五
多謝你的正能量。不過，你呢個全日方案好保守下。
ricky 發表於 2022-5-12 20:32
又多個人做架兩，學人玩分身？
咁你上面#44所謂 「呢度仲有石圍角、東北葵同青衣站友」，唔通又全部你分身？
gu9434@24 發表於 2022-5-12 19:44
吹捧完40P全日 結果北葵客非繁搭佢落荃灣仲多過出東九龍日間中段起勢運吉就睇唔到 X42C中段仲空過40P...
遲下佢又嗌234C定234D全日㗎喇
samuelho668 發表於 2022-5-12 19:15
40P 有車就應該觀塘開埋早繁
9 點後先開太遲
其實長遠肢解到 42C 先可以分到客出黎無論 38 40 40P X42C 或者係 290 系都係
近年九巴無限量倒車比荃葵青東九線
加車比 X42C 拆線(包括抽42c 車)
加車比 40P 全日(包括抽其他線既車)
加車開 290 系
加車開 33 系
但問題係個車 pool 好大但某幾條線互相重疊緊，
而各有小量獨市位
重組既建議過去一年都講到口臭
等大家慢慢發揮小宇宙啦
費事比人話自high
andy92 發表於 2022-5-12 21:13
除非係青康路/美景/油塘客
否則平日中段 42C 唔太慢既情況
根本無誘因死等 X42C
X42C仲加？遲早變797 2.0，短途客唔駛理？
teddybus 發表於 2022-5-12 21:52
咁你上面#44所謂 「呢度仲有石圍角、東北葵同青衣站友」，唔通又全部你分身？ ...
全個戶口語氣相同，就係圍住鬧。再講，建議邊條線全日，唔係我專利，唔好乜都賴晒我。
ricky 發表於 2022-5-12 22:49
全個戶口語氣相同，就係圍住鬧。再講，建議邊條線全日，唔係我專利，唔好乜都賴晒我。
...
鬧你都唔係某個人專利，唔好屈得就屈
samuelho668 發表於 2022-5-12 19:15
40P 有車就應該觀塘開埋早繁
9 點後先開太遲
以前見過 0900 前觀塘碼頭會有至少兩輛車候命。
但上月試過第一輛車私走，第二輛要差不多九時才入站，結果往荃灣頭車遲了六分鐘開，沿途亦沒有 ETA。