KM8453 發表於 2022-5-23 19:50
頭先回程搭左 269X 一千零一班車入天水圍，小小分享如下：
客量
咁其實奶路臣街返景湖居 / 天逸 / 天瑞實際要幾耐？
KM8453 發表於 2022-5-23 19:50
頭先回程搭左 269X 一千零一班車入天水圍，小小分享如下：
客量
天水圍落客分佈如何?
本帖最後由 KM8453 於 2022-5-24 11:11 編輯
3ASV174 發表於 2022-5-24 00:35
咁其實奶路臣街返景湖居 / 天逸 / 天瑞實際要幾耐？
景湖居大約 40 分鐘，天逸大約 50 分鐘。天瑞估計按天逸再加 5-10 分鐘不等。
沿線時間都唔比現有選擇差，嘉湖北同天北更加係大勝 265B。
講開又講，以昨天觀察，265M 客量好似無受到影響。遇上兩班 265M 一齊係欖隧上客，前車近乎企滿頂閘，後車坐滿，孖住入天水圍。我訓得迷迷糊糊，可能睇得唔清楚。
本帖最後由 KM8453 於 2022-5-24 11:14 編輯
PF2802 發表於 2022-5-24 09:10
天水圍落客分佈如何?
嘉湖北，天水圍北，天瑞天頌大概各佔三分一。要睇下之後客量發展，好多沿線乘客依然唔知有 269X，九巴要負責任劃返好排隊線。
順帶一提，好多人反映點解夜晚無車，點解回程得一班。如果夜晚 9 點 / 10 點 / 11 點有車，佢哋好樂意搭新線入天水圍。
另外，要養到熟客，269X 一定要行先過 268X。
KM8453 發表於 2022-5-23 19:50
頭先回程搭左 269X 一千零一班車入天水圍，小小分享如下：
客量
旺角街市仲邊有位加多條隊，要同268X排埋一齊都無辦法
本帖最後由 KM8453 於 2022-5-24 12:06 編輯
hokachung 發表於 2022-5-24 11:40
旺角街市仲邊有位加多條隊，要同268X排埋一齊都無辦法
無位當然明白啦。但係無理由簡單兩個動作都唔做，第一地下油返個 269X 字上去，第二米黃色排隊鐵牌加埋 269X（天瑞，經天水圍北），都一定好過依家。屯門大會堂 E37C 都加到啦 :handshake！
KM8453 發表於 2022-5-24 12:03
無位當然明白啦。但係無理由簡單兩個動作都唔做，第一地下油返個 269X 字上去，第二米黃色排隊鐵牌加埋 26 ...
尻做嘢係咁上下。😪
我覺得最緊要都係開番 ETA 先。
到今朝都仲唔開 ETA . 想坐你車都唔知點等好。
要劃線換牌呢啲就 Easy job . 不過都冇得怪。
此外，App 版返新界走線已經 fix 番行汀九橋。
但網頁版，返新界走線個中段到今日都仲空白。
所以尻做嘢，要佢快就唔得，要逐樣慢慢嚟。
JV1376 發表於 2022-5-21 22:55
可惜班次差客量更差，疫情期間連九巴都差d放棄佢
一早同265B搞天水圍走線重組，兩條線客量咪均勻返囉 ...
967 金鐘 同 69X 天瑞係天水圍巴士兩大笑話
60X屯門做咁少地方都可以攬住長沙灣道彌敦道直落佐敦
但人地VIP區就真係出到客，你69X就真係純粹條線開得早
JC8385 發表於 2022-5-24 12:30
967 金鐘 同 69X 天瑞係天水圍巴士兩大笑話
60X屯門做咁少地方都可以攬住長沙灣道彌敦道直落佐敦
但人地V ...
九十年代初開線當年69X去到九龍車站(紅磡)，是全個天水圍和屯門區全日往來尖沙咀的路線。
雖然車疏，但經屯市(屯興路)都幾好客，晚繁後彌敦道頭2-3個站有時已經無位坐，記得有用BL1/2(矮車)和M仔等短車。
印象中比58X/60X d車隊慢，但勝在一程過方便。
估不到現在both 69X / 269B都客量唔太得，反而269X可能殺出一條血路。
本帖最後由 KW2523 於 2022-5-25 00:18 編輯
69C, 967系同269X經嘉北天祥路出 天北都多人受落
但好似265B/969A回程咁行多個天頌天慈即刻趕客
其實呢兩個行法同265M比分別爭幾多?
睇返天水圍其他M線又係
可能當初九都預天頌69M 天晴天富269M分流下
結果係被人當佢冇到, 全部迫上265M