ahken 發表於 2022-6-1 00:25

KW2523 發表於 2022-5-31 21:52
只係快原有搭法2分鐘 行慢兩步都冇埋
兩繁就話分流完冇咁迫
但真係全日都對106好大影響? ...

如果106改行上路會唔會有幫助(假設仍然要由銅鑼灣一直碌到小西灣嚟計)?

ahken 發表於 2022-6-1 00:27

Choi 發表於 2022-5-31 22:54
其實690可以縮金鐘,有幾多人真係靠690去中環?

的確同意690縮金鐘(再減埋價)係可以長遠令條線冇咁頹

ahken 發表於 2022-6-1 00:28

Choi 發表於 2022-5-31 22:56
一係18X一係港鐵,that's it

冇嘅,唔近鐵果堆619的確係幫到手

Choi 發表於 2022-6-1 00:54

ahken 發表於 2022-6-1 00:25
如果106改行上路會唔會有幫助(假設仍然要由銅鑼灣一直碌到小西灣嚟計)? ...

更加趕客,只會同116兩敗俱傷。不過唔系唔得,前提系608行下路延長到黃埔,不過對家一定反對。

andy92 發表於 2022-6-1 09:06

Choi 發表於 2022-6-1 00:54
更加趕客,只會同116兩敗俱傷。不過唔系唔得,前提系608行下路延長到黃埔,不過對家一定反對。 ...
就算 608 落埋黃埔
都做唔番 106 炮北銅鑼灣去下路客



WR309 發表於 2022-6-1 09:18

DEL

JX9097 發表於 2022-6-1 14:49

Choi 發表於 2022-5-31 22:54
其實690可以縮金鐘,有幾多人真係靠690去中環?

唔同意
反而覺得690應該去番港澳碼頭
來回程跟619走線,飛起金鐘
行車時間同依家交廣差唔多
同埋可以齊齊食炮北短途客

Choi 發表於 2022-6-1 14:58

JX9097 發表於 2022-6-1 14:49
唔同意
反而覺得690應該去番港澳碼頭
來回程跟619走線,飛起金鐘


雖然時間上差唔多,但時段問題難搞

JX9097 發表於 2022-6-1 15:02

Choi 發表於 2022-6-1 14:58
雖然時間上差唔多,但時段問題難搞

以前690咪一樣去港澳碼頭
咁多年都「相安無事」
只係當年要搵理由減價先「縮」啫

MCMoore 發表於 2022-6-1 15:15

KW2523 發表於 2022-5-31 21:52
只係快原有搭法2分鐘 行慢兩步都冇埋
兩繁就話分流完冇咁迫
但真係全日都對106好大影響? ...

銅鑼灣-何文田隨時搭返108/116更快
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