rusf101001
發表於 2022-5-30 00:32
edhong 發表於 2022-5-30 00:01
唉,好簡單之嘛,為何城巴極度唔願意做黑洞區啲5B、10,而好興奮自high去深淵區開20A?
都係兩個字:錢
兩間公司都唔鍾意做流水
不如斬左條82再夾埋整雙向分段;P
Gary_B
發表於 2022-5-30 00:34
本帖最後由 Gary_B 於 2022-5-30 00:35 編輯
Samuel8204 發表於 2022-5-30 00:29
你冇反對。Sorry,我係講錯,你一廂情願話106好多流水客,唔小心誤會你。
你有你嘅觀點,我有我嘅觀點, ...
你知你講錯就得喇
下次唔好亂講嘢喇
早抖 發個好夢啦
M722
發表於 2022-5-30 00:44
Samuel8204 發表於 2022-5-29 12:07
咁神奇,106竟然冇份,仲以為106唔係殺線就縮線🤭
106做港島北岸流水客,都足夠。
edhong
發表於 2022-5-30 00:49
JX9097
發表於 2022-5-30 00:55
edhong 發表於 2022-5-29 23:27
咁咪縮到去慈南或者富山囉,慈中有5C、黃大仙有106
冇所謂~
方便壽司郎落山買壽司
JX9097
發表於 2022-5-30 00:55
KG1428 發表於 2022-5-29 23:40
106最多要拆線方法處理以解決你的問題
106(九龍城碼頭小西灣藍灣半島)
弊在九巴唔想拆呢:shutup:
JX9097
發表於 2022-5-30 00:57
brianso198 發表於 2022-5-29 23:20
82基本上就算班後生都當佢無到
西行已經有班固定客全費坐106同606
若果82X可以跟番新巴最初走線可能會好啲
不過華蘭路係私家路,冇可能解決到
JX9097
發表於 2022-5-30 00:59
Choi 發表於 2022-5-30 00:12
103南行係有人坐到半山的,行内告唔慢同舒舒服服一程車過,至於北行就算吧,半山人都當流水坐。
...
103北行最慘係冇咗百德新街直出
而要兜到去天后屈番轉頭入紅隧
rusf101001
發表於 2022-5-30 02:07
JX9097 發表於 2022-5-30 00:59
103北行最慘係冇咗百德新街直出
而要兜到去天后屈番轉頭入紅隧
182想食埋170都係衰呢樣
qunow
發表於 2022-5-30 07:40
Samuel8204 發表於 2022-5-29 23:36
又咁問,政府一定要削減過海巴士資源(例如301),去達成政府對於公共交通嘅目標(保鐵+減少路面車輛,不過 ...
你覺得政府逼巴士公司cut301?