rusf101001 發表於 2022-5-30 00:32

edhong 發表於 2022-5-30 00:01
唉,好簡單之嘛,為何城巴極度唔願意做黑洞區啲5B、10,而好興奮自high去深淵區開20A?

都係兩個字:錢


兩間公司都唔鍾意做流水
不如斬左條82再夾埋整雙向分段;P


Gary_B 發表於 2022-5-30 00:34

本帖最後由 Gary_B 於 2022-5-30 00:35 編輯

Samuel8204 發表於 2022-5-30 00:29
你冇反對。Sorry,我係講錯,你一廂情願話106好多流水客,唔小心誤會你。
你有你嘅觀點,我有我嘅觀點, ...
你知你講錯就得喇

下次唔好亂講嘢喇
早抖 發個好夢啦

M722 發表於 2022-5-30 00:44

Samuel8204 發表於 2022-5-29 12:07
咁神奇,106竟然冇份,仲以為106唔係殺線就縮線🤭

106做港島北岸流水客,都足夠。

edhong 發表於 2022-5-30 00:49

JX9097 發表於 2022-5-30 00:55

edhong 發表於 2022-5-29 23:27
咁咪縮到去慈南或者富山囉,慈中有5C、黃大仙有106

冇所謂~
方便壽司郎落山買壽司

JX9097 發表於 2022-5-30 00:55

KG1428 發表於 2022-5-29 23:40
106最多要拆線方法處理以解決你的問題

106(九龍城碼頭小西灣藍灣半島)


弊在九巴唔想拆呢:shutup:

JX9097 發表於 2022-5-30 00:57

brianso198 發表於 2022-5-29 23:20
82基本上就算班後生都當佢無到

西行已經有班固定客全費坐106同606


若果82X可以跟番新巴最初走線可能會好啲
不過華蘭路係私家路,冇可能解決到

JX9097 發表於 2022-5-30 00:59

Choi 發表於 2022-5-30 00:12
103南行係有人坐到半山的,行内告唔慢同舒舒服服一程車過,至於北行就算吧,半山人都當流水坐。
...

103北行最慘係冇咗百德新街直出
而要兜到去天后屈番轉頭入紅隧

rusf101001 發表於 2022-5-30 02:07

JX9097 發表於 2022-5-30 00:59
103北行最慘係冇咗百德新街直出
而要兜到去天后屈番轉頭入紅隧

182想食埋170都係衰呢樣

qunow 發表於 2022-5-30 07:40

Samuel8204 發表於 2022-5-29 23:36
又咁問,政府一定要削減過海巴士資源(例如301),去達成政府對於公共交通嘅目標(保鐵+減少路面車輛,不過 ...

你覺得政府逼巴士公司cut301?
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