論壇 › 香港巴士討論 (B2) › 柏景灣吹水料數則

xdxd 發表於 2022-5-29 23:41

JX9097 發表於 2022-5-29 23:07
3B縮到九龍城碼頭似乎冇乜獨市位㗎喇喎

斧山道落下路囉富山大帝冇車落山買壽司;P

edhong 發表於 2022-5-29 23:43

Samuel8204 發表於 2022-5-29 23:44

qunow 發表於 2022-5-29 23:00
你都識講「佢哋認為開足甚至加班(都係區內線抽資源)開過海線或者長途路線，相對開足區內路線賺得更多。」 ...

都係個句，巴士公司冇得揀，政府要佢死就死。就算唔死，政府點都會諗橋盡力整死。唔係條條線好似九巴11號咁好彩聽人講(要明白政府係唔會理巴士公司同乘客，用任何方法達到目標係政府嘅邏輯)
如果唔盡心做好區內，真係冇出路(唔通學中巴轉玩房地產？)

edhong 發表於 2022-5-29 23:50

Gary_B 發表於 2022-5-29 23:50

Samuel8204 發表於 2022-5-29 22:49
首先，我唔係急住要斬106，只不過106嘅資源確實有啲過剩，請你搞清楚先。
其次，收車問題係巴士公司唔肯 ...

一廂情願

樓上一眾師兄分別指正過你喇 你唔阻你客觀地去應付佢地

Gary_B 發表於 2022-5-29 23:51

duplicated

Samuel8204 發表於 2022-5-29 23:52

edhong 發表於 2022-5-29 23:50
11致命嘅原因係塞車位太多而且收費低廉令成本增加，不過九公冇咗11令佢有個黑洞而佢之前冇留意到啫，講客 ...

11有嘅致命傷，106呢類型路線一樣有，只不過睇落去好似冇咁嚴重🙃

Gary_B 發表於 2022-5-29 23:53

edhong 發表於 2022-5-29 23:43
我一直都唔知3B開黎做乜，不過上邊講到話要縮，咪可憐下畀人坐落山買壽司囉
...

3B 一早就要執笠啦
留番D資源做貴價長途線仲好搵

edhong 發表於 2022-5-29 23:55

Samuel8204 發表於 2022-5-29 23:56

Gary_B 發表於 2022-5-29 23:50
一廂情願

樓上一眾師兄分別指正過你喇 你唔阻你客觀地去應付佢地

多謝你咁有建設性嘅提議，咁你繼續死纏爛打，睇吓政府出咩招嚟壓榨巴士公司，睇你到時講唔講得出呢句嘢。反正我只係食花生;P

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