10897106606 發表於 2022-7-14 00:57
富泰將會取代山景成為屯門批鬥區，之前一講山景就會有人插66M同57M功能重疊，而家富泰仲犀利，兩條線齊齊去 ...
批鬥就唔會喇
前面師兄都講咗
富泰等屯北啲交通一直都麻麻地
鐵巴條頂爛市的 K51 送一車車人去西鐵站
只做 0 蚊客都贏你成條街
先攪到 67 系一直都冇起色
要拎 258P 960S 呢啲朝早線叫做似樣
宜家 67A 嘅出現只係當賣大包俾富泰景峰
完全談不上 VIP 化
cky 發表於 2022-7-14 21:26
批鬥就唔會喇
前面師兄都講咗
富泰等屯北啲交通一直都麻麻地
67系漫遊屯東
自己都攞嚟衰
JX9097 發表於 2022-7-14 22:43
67系漫遊屯東
自己都攞嚟衰
其實唔係67系嘅錯，已經拉到條線最直接
而係道路設計問題太多燈位同路口又唔順燈
本帖最後由 andy92 於 2022-7-14 23:24 編輯
kmb63x 發表於 2022-7-14 23:06
其實唔係67系嘅錯，已經拉到條線最直接
而係道路設計問題太多燈位同路口又唔順燈
仲有何福堂段長期有違泊，得番一條線行，
假期馬會段又有車龍塞入屯市車場，想行得快都好難
試過轉車站 62X 比 67M 早兩分鐘埋站，之後去到景峰可以再相遇
可想而知兜埋 VIP 都唔係慢過青公好多 :L
andy92 發表於 2022-7-14 23:22
仲有何福堂段長期有違泊，得番一條線行，
假期馬會段又有車龍塞入屯市車場，想行得快都好難
可能呢個原因華都同馬會雨組燈要等兩轉先過到
何福堂違泊想兩架車一齊落客又有困難
不過由下繁到晚上排67系嘅乘客都唔會上62x..
andy92 發表於 2022-7-14 23:22
仲有何福堂段長期有違泊，得番一條線行，
假期馬會段又有車龍塞入屯市車場，想行得快都好難
VIP回程全左轉
全部站冇巴士彎唔使排隊落客
淨係屯官個位晚繁都有排排埋站
只要Vcity嗰位唔好太塞，62x回程唔會輸67太多
kmb63x 發表於 2022-7-14 23:35
可能呢個原因華都同馬會雨組燈要等兩轉先過到
何福堂違泊想兩架車一齊落客又有困難
不過由下繁到晚上排67 ...
點解 62X 少人上係因為多數排得 67M/X 既
一係官中落，一係嶺南富泰欣田先落
全部都唔係 62X 服務範圍
景峰客係轉車站多數選擇 58M/260X/960 ，紅橋落又密又快
67M/X 搭到景峰落車，多數一早已經係市區上車
本帖最後由 andy92 於 2022-7-15 00:14 編輯
cky 發表於 2022-7-14 21:26
批鬥就唔會喇
前面師兄都講咗
富泰等屯北啲交通一直都麻麻地
有時就係因為得 1M1X 班客先焗住保鐵
東北唔似碼頭客咁多轉車站忠粉
睇番繁時 258P/267X/960S 去東九港島係出到客
每班都 30-50 人不等先到景峰
富泰班居民真係唔稀罕條 67A
佢地係想要東九、港島直車 :L
andy92 發表於 2022-7-15 00:07
有時就係因為得 1M1X 班客先焗住保鐵
東北唔似碼頭客咁多轉車站忠粉
30-50 算保守
我較常撞到 0720 班 960S
基本上最起碼窗口位坐滿出十字路口
有時望到走廊位都三四成滿
反而早幾分鐘開嘅 960C 就慘淡得多
cky 發表於 2022-7-15 00:42
30-50 算保守
我較常撞到 0720 班 960S
基本上最起碼窗口位坐滿出十字路口
258P/960S去到景峰間中有部分客要企