論壇 › 香港巴士討論 (B2) › 九巴67A開辦消息

andy92 發表於 2022-7-19 22:54

cky 發表於 2022-7-19 22:28
個輕鐵站又係人湮稀疏
心諗彩暉客都唔多想用佢

無乜人氣，果頭無食肆無超市，得間士多

屋苑地舖唔係老人院就係教會 :L

GD1570 發表於 2022-7-19 22:59

cky 發表於 2022-7-19 22:27
真係唔好因為以前 52M 情意結而行井財街啦
由早到晚都違泊，尤其 K51 個站成日都要晌外線上客真係唔開胃
...

青山公路係可以右轉屯門鄉事會路橘落新墟的。

K51要入返井財街係因為前身嘅521以井財街為總站。

GD1570 發表於 2022-7-19 23:00

cky 發表於 2022-7-19 22:28
個輕鐵站又係人湮稀疏
心諗彩暉客都唔多想用佢

依家有埋接駁兆康站嘅天橋，真係行過去好過死等614/614P。

he_01 發表於 2022-7-19 23:13

GD1570 發表於 2022-7-19 23:00
依家有埋接駁兆康站嘅天橋，真係行過去好過死等614/614P。

開始睇唔透當年點解會起東北支線但係唔起置樂支線;P

cky 發表於 2022-7-20 01:21

本帖最後由 cky 於 2022-7-20 01:28 編輯

andy92 發表於 2022-7-19 22:54
無乜人氣，果頭無食肆無超市，得間士多

屋苑地舖唔係老人院就係教會

連間難食到暈的茶記都摺ed
彩暉成個孤島咁
好難想像最初未有西鐵時會係點

cky 發表於 2022-7-20 01:23

GD1570 發表於 2022-7-19 23:00
依家有埋接駁兆康站嘅天橋，真係行過去好過死等614/614P。

輕鐵站條橋唔算直駁兆康站
只係可以落去屯公旁的單車徑同行人路再駁去車橋

ccchhhuuunnn 發表於 2022-7-20 02:04

GD1570 發表於 2022-7-19 23:00
依家有埋接駁兆康站嘅天橋，真係行過去好過死等614/614P。

彩暉樓下大大個K51站
搭出市中心又得 搭上兆康駁輕鐵西鐵又得
行都唔使行

ccchhhuuunnn 發表於 2022-7-20 02:10

he_01 發表於 2022-7-19 23:13
開始睇唔透當年點解會起東北支線但係唔起置樂支線

其中一個可能性係何福堂轉彎杯渡、馬會對面塊地要收地先起到橋墩
間屋拆咗十幾廿年，平整咗又入紙改則，搞極都得塊空地

ccchhhuuunnn 發表於 2022-7-20 02:17

S3bl430 發表於 2022-7-19 22:07
另外,如果67A一定要比城巴直出線慢,
北行方向可否改成這樣?



以前就井財街快
而家金銘對出班馬線變咗紅綠燈，橋底又多支紅綠燈，出青公支燈綠燈時間都好似比67系入井財街時期短咗

andy92 發表於 2022-7-20 08:46

今朝 0730 往葵芳班次
青公燈位順，無尋日咁塞車

何福堂爬左前一班 67M
0758 到官中，有客落車去拍回贈機
約 30 人落公路

查看完整版本: 九巴67A開辦消息