S3bl430 發表於 2022-7-13 21:08
互轉就算吧啦...54區唔係直車好難和屯馬+荃灣線打
主要係比79X 既人用, 大家都知20A 無咩希望;P
天空之神 發表於 2022-7-13 21:03
50 貴過 63X 260X
全日都唔會好好客
守多陣,等全面通關專做深圳灣轉車客
ccchhhuuunnn 發表於 2022-7-13 20:27
新墟街市對面站係新墟街市/玫瑰花園
E36A/B3M停嗰個
當年屯仁街嘅車係因為新墟街市唔方便切線先喺油站加個站，所以新墟街市唔上杯渡路嘅車都改停屯仁街，所以屯仁街算係新墟新市對面
ccchhhuuunnn 發表於 2022-7-13 21:15
爭少少對唔多睇價錢嘅唔太介意
最緊要車密唔使點等站位靚
不過長途線要放血搶客真係多多車都唔夠玩 ...
50, 55 初期 主力應該都係靠 欣田, 兆康, 客頂住先,富泰, 紅橋 就真係執63X雞
1320 發表於 2022-7-13 21:41
50, 55 初期 主力應該都係靠 欣田, 兆康, 客頂住先,富泰, 紅橋 就真係執63X雞
我會從另一個角度去諗：
南行50唔駛停美孚，轉車站又肯定少人上，應該會快過63X的。
北行就真係無乜所謂，返到屯市都係例塞，基本上屯公同搭63X無分別；
但佢入到兆康，所以都可能吸到少少搭開63X或港鐵嘅非月票客。
仲有，點解 50 仲有美孚架？唉……
ss3690 發表於 2022-7-13 21:40
當年屯仁街嘅車係因為新墟街市唔方便切線先喺油站加個站，所以新墟街市唔上杯渡路嘅車都改停屯仁街，所以 ...
你自己都識講上杯渡路先停到玫瑰花園
同一道理入屯發街先停到屯仁街
1320 發表於 2022-7-13 21:41
50, 55 初期 主力應該都係靠 欣田, 兆康, 客頂住先,富泰, 紅橋 就真係執63X雞
應該同962系一樣
想執埋唔理有其他厹直車同有冇轉乘優惠，頭牌見到「屯門」轉頁就衝咗上車先算嘅屯門其他區乘客
1320 發表於 2022-7-13 21:41
50, 55 初期 主力應該都係靠 欣田, 兆康, 客頂住先,富泰, 紅橋 就真係執63X雞
50同55的走線已經係全日線嘅走線。
GD1570 發表於 2022-7-13 21:43
我會從另一個角度去諗：
南行50唔駛停美孚，轉車站又肯定少人上，應該會快過63X的。
962系入屯轉成日比打尖紅巴封住快線，少人上落想快走都走唔到，50/55都難逃
西鐵喺兆康太屈機，最多睇下厹會唔會變陣連兆康個位都封埋唔比食鬼發圍