GD1570 發表於 2022-7-13 21:01
你啱..
希望50同55都可以快啲全日就好了。
50 貴過 63X 260X
全日都唔會好好客
GD1570 發表於 2022-7-13 21:01
你啱..
希望50同55都可以快啲全日就好了。
之後關鍵應該係睇兆康有幾多客肯坐返巴士
1320 發表於 2022-7-13 20:42
整體黎講, 屯門54區既定線好過皇后山好多, 50, 55 要變全日應該唔難
50 仲有條件同 79X 做互轉, 咁79X客就 ...
互轉就算吧啦...54區唔係直車好難和屯馬+荃灣線打
bestwishes706 發表於 2022-7-13 21:05
之後關鍵應該係睇兆康有幾多客肯坐返巴士
咁依樣野其實唔係無得估,
睇下幾多人搭63X虎地落車,然後行去兆康就知
S3bl430 發表於 2022-7-13 21:10
咁依樣野其實唔係無得估,
睇下幾多人搭63X虎地落車,然後行去兆康就知
夜晚12分一班時段，有時都有5-10個
S3bl430 發表於 2022-7-13 21:10
咁依樣野其實唔係無得估,
睇下幾多人搭63X虎地落車,然後行去兆康就知
不過虎地個站遠好多啵，欣田對面已經係兆康苑某幾幢樓
天空之神 發表於 2022-7-13 21:03
50 貴過 63X 260X
全日都唔會好好客
爭少少對唔多睇價錢嘅唔太介意
最緊要車密唔使點等站位靚
不過長途線要放血搶客真係多多車都唔夠玩
天空之神 發表於 2022-7-13 21:03
50 貴過 63X 260X
全日都唔會好好客
50貴63X$1.2，貴260X就$0.3，如果我係散客，見車就上就應該唔會太計較個價錢，
尤其係63X本身班次唔見密得去邊...260X就可以吸吓想有位坐嘅客。
朝早藍地交匯處真係睇見都唔開胃，塞幾耐先入到屯公
GD1570 發表於 2022-7-13 20:44
最驚喜係北行可以停埋新墟街市站，真係完全估佢唔到。
不過50北行要停美孚，會唔會係運輸署鋪路畀63X飛走 ...
但在兆康上車，55會快過62X。