ccchhhuuunnn 發表於 2022-7-13 20:27
新墟街市對面站係新墟街市/玫瑰花園
E36A/B3M停嗰個
如果個站後返一截就可以停埋，某程度上宜家個站係好浪費
ss3690 發表於 2022-7-13 20:13
明明屯仁街係新墟街市對面嘅站，50,55 停新墟但唔停屯行街……
屯仁街站已經入咗屯發路，屬市中心範圍，唔停好正常。
asv2 發表於 2022-7-13 20:03
北區幾時變咗 North District 😂
有錯咩？:o
bestwishes706 發表於 2022-7-13 20:29
如果個站後返一截就可以停埋，某程度上宜家個站係好浪費
當年新墟街市南行站的確比較近紅橋，出市區d車全部停到，不過比較難抽返出去...68/68A/68M/68x果d， 記得個站仲有鐵皮上蓋，但巴士彎很窄。
呢個站後來移前到今時今日個位置，好像同時就補充了新站屯仁街。
整體黎講, 屯門54區既定線好過皇后山好多, 50, 55 要變全日應該唔難
50 仲有條件同 79X 做互轉, 咁79X客就可以去埋油尖區
當然, 50做大要一段時間, 但唔係無條件
本帖最後由 GD1570 於 2022-7-13 20:46 編輯
1320 發表於 2022-7-13 20:42
整體黎講, 屯門54區既定線好過皇后山好多, 50, 55 要變全日應該唔難
50 仲有條件同 79X 做互轉, 咁79X客就 ...
最驚喜係北行可以停埋新墟街市站，真係完全估佢唔到。
不過50北行要停美孚，會唔會係運輸署鋪路畀63X飛走美孚呢:lol:lol
同埋50、55個價其實有啲貴，又無月票，可能未必吸到太多客。
50嗰兩班去到紅橋應該都要塞，入唔入屯發路其實都無乜太大分別。
本帖最後由 1320 於 2022-7-13 20:55 編輯
GD1570 發表於 2022-7-13 20:44
最驚喜係北行可以停埋新墟街市站，真係完全估佢唔到。
不過50北行要停美孚，會唔會係運輸署鋪路畀63X飛走 ...
停 新墟街市 係估計之內
因為佢係屬於屯公之內, 但屯門市中心個3個站, 係定位上係離開左屯門公路 (即係要改標書既定線, 係行政上就係咁, 係而家3分天下既情況下, 要改就會有多反對)
所以今次結果對我係意料之內, 只係無大驚喜咁解;P
1320 發表於 2022-7-13 20:53
停 新墟街市 係估計之內
因為佢係屬於屯公之內, 但屯門市中心個幾個站, 係定位上係離開左屯門公路 (即係 ...
我自己預計係唔停新墟街市，畀埋K54:lol:lol。
GD1570 發表於 2022-7-13 20:53
我自己預計係唔停新墟街市，畀埋K54。
標書講明係行屯門公路, 係屯門公路加站係好難搵理由反對
1320 發表於 2022-7-13 21:00
標書講明係行屯門公路, 係屯門公路加站係好難搵理由反對
你啱..
希望50同55都可以快啲全日就好了。